Асбестоцементные трубы для изготовления фундамента

Процесс укладки и соединения

В отношении процесса укладки и соединения асбоцементных труб, то стоит заявить, что проводить работы оптимальнее поэтапно.

Подготовка

Для обеспечения успешного результата работ стоит обратить внимание на уровень качества подготовительных работ. Тут речь заходит о том, что траншея должна иметь равномерный уклон, а дно должно быть максимально ровным

Принципиально важно знать, что яркую транспортировку и укладку необходимо делать сходу перед работами. Всё это обусловлено свойствами материала

Укладка и соединение

По окончании подготовки возможно приступать к работам по укладке и соединению труб

Тут принципиально важно понимать, что выполнить все работы конкретно самому удастся вряд ли, а потому необходимо озаботиться о привлечении нескольких ассистентов

Помимо этого, в случае если диаметр труб, а соответственно и вес изделий, будет большим, то появится необходимость применения специализированной техники.

Сперва укладываются две части трубы на некотором расстоянии друг от друга.
Потом, на один из торцов трубы надевается соединительная муфта. Для удобства работ, рекомендуется смазать резиновые уплотнительные кольца солидолом либо подобным составом.
Потом подставляется второй отрезок трубы и на него надвигается соединительная муфта. Для движения муфты употребляется особый винтовой домкрат

Принципиально важно следить за центровкой размещения труб, поскольку перекосы осложнят работы.

При соединении муфтой нужно следить за тем, дабы она была надета на оба торца соединяемых элементов на равное расстояние от края. Для удобства контроля на трубы наносится разметка соответствующая половине ширины муфты.

Для полноты рассмотрения вопроса необходимо подчеркнуть и случаи, в то время, когда приходится соединять отрезки трубы. Такое возможно, к примеру, при ремонте канализации. Для соединения труб в этом лучше применять муфты типа «Жибо». Сущность работ содержится в следующем:

• На один торец соединяемой трубы надевается особый фланец, оснащенный резиновым уплотнителем.
• Та же процедура проводится с другим соединяемым элементом.
• Фланцы центрируются и стягиваются между собой болтами.

В заключение возможно добавить, что способов соединения асбоцементных труб существует пара, выбирать конкретный вариант нужно, исходя из событий. Какой бы вариант не был выбран, работы необходимо проводить щепетильно и ответственно.

Технология соединения асбестоцементных труб

Асбестоцемент — это прочный огнеупорный материал, который сочетает в себе свойства асбеста и цемента. Асбест или, как его еще называют, горный лен, — это группа материалов класса силикатов, которые выглядят как тонкие прочные нити.

Эти нити используются в качестве каркаса, в который заливаются или укладываются другие строительный материалы. В случае с асбестоцементом, таким строительным материалом является цемент.

Асбест придает прочность материалам защищает их от возгорания. Выделяют две разновидности асбеста: хризотиловый и амфиболовый. Первый широко распространен в России, где есть месторождения асбеста.

В строительстве этот материал применяют около пяти десятилетий. Амфиболовый асбест раньше был распространен в странах Европе, но сейчас его запретили из-за негативного влияния на здоровье человека.

Асбестоцементные трубы предназначены для тех сооружений, где есть вода, пар или газ. Они способны выдерживать колебания температур и, при правильной установке, служат долгие годы.

Как создать подобный фундамент?

Вопрос: как сделать фундамент из асбестовых труб, имеет элементарный ответ. Надо просто соблюдать технологию, и тогда получится создать прекрасную крепкую конструкцию своими руками. Притом процесс не займёт много времени и обойдётся довольно дёшево.

Для начала необходимо уравнять грунт. Снимается дёрн и верхний слой грунта. Если есть крупные растения – они уничтожаются, а их корень выкорчёвывается, насколько это возможно.

Затем бурится скважина под каждую сваю. Она по диаметру должна быть чуть-чуть больше, чем сваи из асбестовых труб. Глубину её надо рассчитывать, выяснив глубину слоя промерзания +15-20 сантиметров под этот слой. Будущая свая же должна быть примерно на 30 сантиметров длиннее глубины скважины. Сверлить можно либо ручным буром, либо грейфером.

Затем внизу скважины выкапывается уширение. Его можно сделать с помощью обрезанной штыковой лопаты, лезвие которой не должно превышать 10 сантиметров рабочей области. Ею выкапывается расширение примерно 60 сантиметров в диаметре. Чтобы убрать грунт изнутри скважины, можно просверлить её несколько глубже, чем требуется. А затем просто плотно затрамбовать землю в получившееся отверстие.

Установка основания из труб

Дно скважины засыпается щебнем или гравием на высоту около 15 сантиметров. Затем устанавливаются столбы. Если грунт сухой – можно вкапывать их прямо так, без гидроизоляции. Если же нет, то желательно обшить фундамент из асбестовых труб, а конкретно каждый столбик, рубероидом и прикрутить скотчем к нижнему концу мусорный пакет. Пакет нужно расположить так, чтобы он при заливке не образовал крупных складок – это негативно повлияет на прочность конструкции. В него и будет заливаться цемент для уширения, он будет предохранять массу от лишней влаги и грунтовых вод.

После установки необходимо выровнять фундамент из асбестовых труб по вертикали. Сделать это можно с помощью уровня. Применяется либо лазерный, либо самый обычный, пузырьковый. А для измерения вертикального отклонения можно использовать ещё и отвес. Асбестовые трубы для фундамента не должны стоять криво, но должны находиться строго на одном уровне. После выравнивания будущие сваи обсыпаются гравием, щебнем или песком, который затем плотно утрамбовывается. То, что осталось вокруг незасыпанным, засыпается землей и также плотно утрамбовывается.

После установки столбов приготовляется цементная или бетонная смесь. Желательно использовать для неё цемент марки 400. Внутрь до трети длины заливается бетон – и затем труба поднимается на 10-15 сантиметров. Весь бетон стёчет вниз и займёт расширение, создавая плотную подушку от выталкивания грунтом. Её нужно закрепить в таком состоянии до тех пор, пока бетон не застынет.

Пока раствор сохнет, нужно сделать анкер-шпильки, при помощи которых сваи из асбестоцементных труб будут скрепляться с обвязкой из бруса. Она изготовляется так: на длинную шпильку с резьбой накручивается гайка, затем надевается широкая шайба и закрепляется ещё одной гайкой. С другой стороны также накручивается гайка. Та часть, которая будет выступать над бетоном, заматывается малярным скотчем или изолентой, во избежание порчи резьбы бетонной массой.

Затем, если это необходимо, внутрь столба устанавливается арматурная конструкция. Она должна находиться слегка ниже края. Перед заливкой ещё раз проверяется, все ли столбы под фундамент из асбестовых труб находятся на одном уровне. Если нет – лишнее отрезается болгаркой. После этого раствором заливается вся полость до самого верха. Во время заливки необходимо протыкать бетон длинным прутом, чтобы внутри не осталось ни одной воздушной полости, которая может сделать конструкцию ненадёжной.

Пока бетон не схватился, анкер-шпилька погружается в него шайбой вниз и фиксируется. Она должна находиться ровно посередине столба и торчать из него вертикально. Затем сверху на сваю надевается квадрат с отверстием в центре для шпильки, представляющий собой отрезок рубероида. Это – своеобразная гидроизоляция, которая призвана защитить брус от соприкосновения с бетоном, который может впитывать влагу и передавать её на обвязку.

Технология, которая описывает, как сделать столбчатый фундамент из асбестовых труб, не настолько сложна, чтобы бояться приступить к работе. Достаточно строго следовать ей – и всё получится. Строительство на созданной конструкции можно продолжать спустя примерно 28 дней, которые необходимы для полного застывания бетона. Хотя некоторые опытные строители рекомендуют делать её осенью. За остаток осени и зиму конструкция успеет отстояться, и по весне на ней точно можно начинать строить.

Вариант 1 обогреватель для автомобиля

Конечно, в исправном автомобиле 12-вольтовый электрообогреватель, мягко говоря, ни к чему. Но все может быть: случается, что печка отказывается работать в самый “подходящий” момент, и автолюбитель, сидящий внутри неутепленной металлической коробки, остается с лютым морозом один на один. Также самодельный обогреватель на 12 в может понадобиться при поломке системы обогрева заднего стекла.

• компьютерный блок питания;
• кулер (маленький вентилятор): его можно извлечь из того же блока питания;
• паяльник со всем необходимым для пайки;
• провод;
• фрагмент кафельной плитки;
• болты М5 с гайками того же диаметра (8 штук);
• проволока из нихрома.

Если все готово, можно приступать к созданию самодельного обогревателя.

Изготовление корпуса

В первую очередь, компьютерный блок питания нужно разобрать на составляющие. Разборку осуществляем в полном объеме: снимаем зафиксированную саморезами электронную плату, кулер, а также разъемы и переключатели (в процессе работы обогревателя они могут стать источником неприятного запаха).

Знаете ли вы, что пламя свечи может использоваться для обогрева помещения? Рассмотрим принцип работы свечного обогревателя, а также поговорим о нюансах его использования.

Может ли нанести вред здоровью использование инфракрасного обогревателя? Ответ на этот вопрос вы найдете далее.

Задались вопросом, что лучше: конвектор или масляный обогреватель? Здесь https://microklimat.pro/otopitelnoe-oborudovanie/obogrevateli/chto-luchshe-konvektor-ili-maslyanyj-obogrevatel.html приведены сравнительные характеристики данных приборов по различным параметрам.

Изготовление нагревательных элементов

Чтобы сделать нагревательный элемент, не нужно «изобретать велосипед»: в этом качестве будем использовать нихромовую спираль – такую же, какая установлена в любом ТЭНе. Нихром (сплав никеля и хрома) является проводником, но при этом обладает значительным электрическим сопротивлением, поэтому при пропускании через него электротока сильно греется.

Спирали изготавливаются путем наматывания нихромовой проволоки на любой стержень цилиндрической формы.

Важно так подобрать сопротивление нагревательных элементов и схему их подключения (параллельно или последовательно), чтобы обогреватель не перегружал бортовую электросеть. В противном случае работа прибора будет сопровождаться всякого рода нежелательными явлениями, например, недостаточной подзарядкой аккумулятора. В противном случае работа прибора будет сопровождаться всякого рода нежелательными явлениями, например, недостаточной подзарядкой аккумулятора

В противном случае работа прибора будет сопровождаться всякого рода нежелательными явлениями, например, недостаточной подзарядкой аккумулятора.

Готовые нихромовые спирали нужно прикрутить к обрезку кафельной плитки при помощи болтов М5 и таких же гаек. Кафель для этого придется просверлить.

Плитку с нагревателями нужно закрепить в корпусе от блока питания таким образом, чтобы установленный на свое место кулер обдувал ее, выгоняя теплый воздух в салон автомобиля. В итоге мы получим 12-вольтовый тепловентилятор.

Чтобы материал не раскрошился, на него в месте сверления нужно наклеить скотч или пластырь, при этом сверло должно вращаться с минимальной скоростью.

Сборка обогревателя

• На этапе сборки монтируются кулер и крышка.
• После чего к обогревателю подключаются все провода.
• Их сечение должно соответствовать расчетной силе тока.
• В медном проводе на каждые 10 А должен быть 1 кв. мм сечения, в алюминиевом – 1,25 кв. мм.
• Не путайте диаметр жилы с площадью ее сечения – для проводов малого диаметра эти величины очень похожи.
• Также в цепь прибора нужно врезать плавкий предохранитель, который опять же подбирается в зависимости от рассчитанной силы тока.

Установка

Несмотря на скромное напряжение, самодельный обогреватель потребляет внушительный ток и разогревается достаточно сильно. Во избежание аварийных ситуаций крепить его нужно надежно, чтобы во время движения автомобиля прибор случайно не упал.

Дымоход из кирпича для твердотопливного котла своими руками

Само по себе возведение трубы не представляет сложности, особенно для тех, кто уже имел опыт работы с подобным материалом

Однако при строительстве важно учесть некоторые особенности, которые позволят создать надежную и долговечную конструкцию. Она максимально эффективно будет справляться с воздействием конденсата и осадков. Высота фундамента должна составлять показатель от 30 см, а ширина выбираться исходя из ширины самой конструкции: фундамент должен превышать ее на 15-50 см с каждой стороны

Высота фундамента должна составлять показатель от 30 см, а ширина выбираться исходя из ширины самой конструкции: фундамент должен превышать ее на 15-50 см с каждой стороны.

Если дымоход для котла станет частью внешней стены, фундамент также должен выходить и являться нижним уровнем фундамента стены.

• Для выкладки необходимо использовать огнеупорный кирпич М75 или М50. Для их закрепления подойдет цементный раствор или смесь цемента и известки. Качественный дымоход можно получить, выполняя кладку с перевязкой: обеспечивая перекрытие швов предыдущего ряда следующим.
• При возведении нужно обрабатывать внутреннюю поверхность и избавлять ее от шероховатостей.
• Закончить верхнюю часть дымохода для котла лучше оголовком, выступающим на 10 см за пределы кирпичной основы.

Под оголовок можно добавить вентиляционные отверстия, которые предотвратят задувание воздуха. Их необходимо расположить на двух противоположных стенках или с каждой стороны.

Соблюдение этих принципов позволит создать дымоход для твердотопливного котла самостоятельно, будь это прямая труба через крышу или уходящая в стену. Каждый из способов оформления имеет свои плюсы:

• Дымоход, проходящий через чердак или кровлю, будет отдавать тепло всем помещениям, через которые проходит, поэтому подходит для двух и более этажных строений. Помимо этого, он прост в возведении.
• Дымоход, проходящий через стену, компактен и более безопасен по сравнению с обычным.

Таким образом, кирпичные дымоходы для котлов являются самыми оптимальными, если сравниваются сложность, стоимость и надежность возведения. Поэтому, изучив всю необходимую информацию, можно приобретать материалы и начинать возводить дымоход своими руками.

Расчёт

Столб из а/ц трубы, заполненный армированным бетоном, диаметром 150 мм способен выдержать нагрузку в несколько тонн. Поэтому расчёт поперечного сечения буронабивной сваи связан с определением минимальной площади опоры в зависимости от удельной нагрузки от дома и сопротивления грунтового основания.

Расчёт свайного основания состоит из следующих этапов:

• сбор нагрузок;
• расчёт требуемой опорной площади;
• определение характеристик грунта;
• план расположения свай;
• определение длины а/ц опор.

Сбор нагрузок

Теоретически высчитывается максимальная масса домостроения. В неё входит вес всех конструкций здания, включая ростверк. Примерно определяют вес:

• мебели,
• сантехоборудования,
• трубопроводов,
• электротехнических приборов и пр.

Обязательно учитывают снеговую нагрузку на кровлю (норматив берут из СНиПа). На случай непредвиденных обстоятельств в расчёт принимают коэффициент надёжности k = 1,1.

Требуемая опорная площадь

Максимальную массу делят на площадь здания. В результате получают удельную нагрузку на грунт (кг/см2). Этот показатель должен быть меньше сопротивления грунта. Неравенство корректируют, оперируя оптимальной площадью опоры дома.

Определение характеристик грунта

Надёжное грунтовое основание должно обладать сопротивлением не менее 300 кг/см2. Если на месте застройки сверху находятся слабые грунты, то определяют глубину залегания твердого основания.

Копию вертикальной съёмки стройучастка можно взять в местном отделе архитектуры и землеустройства. В ней будет указано не только сопротивление, но и глубина промерзания почвы, уровень грунтовых вод.

План расположения

Общую опорную площадь дома делят на величину поперечного сечения одной трубы, получая необходимое количество столбов. На чертёж наносят сетку, перекрестия которой будут означать точки расположения труб.

Несмотря на то, что расчётное количество свай будет составлять небольшое число, его дополняют опорами, исходя из-за соблюдения необходимого интервала между а/ц трубами 1,5–1,6 м.

Это делается для равномерной загрузки прогонов ростверка. На нижнем рисунке показано правильное заполнение фундаментного поля а/ц сваями.

Длина опор

Длину свай определяют исходя из глубины промерзания почвы, уровня грунтовых вод  и отметки расположения прочного слоя грунта.

Пример: согласно вертикальной съёмке почва промерзает на глубину 300 мм, грунтовые воды пролегают ниже уровня земли на 1200 мм, расстояние до прочного основания (суглинок, R = 300 кг/см2) от поверхности стройучастка составляет 400 мм.

С учётом этих данных, глубину заложения низа труб принимают ниже на 300 мм нижней границы промерзания, где основание фундамента попадает в зону прочного грунта, и в то же время остаётся вне досягаемости грунтовыми водами.

Наземная часть а/ц трубы должна возвышаться над уровнем земли на 200–300 мм. Сложив все эти факторы, длину сваи принимают равной 1 метру.

Сваи фундамента из асбестовых труб

Один из вариантов недорогих, но достаточно прочных фундаментов под частное строительство. Однако, этот тип фундаментов подходит лишь для возведения легких зданий: домов из дерева (брусовых или рубленных), каркасных или щитовых конструкций. Возведение тяжелых зданий из кирпича на данном типе фундамента не рекомендуется.

Асбестоцементные трубы и фундамент и конструкция фундамента.

Фундамент из труб своими руками. Экономия и простота.

Многие строители видят недостаток этого фундамента из асбестоцементных труб то, что при его возведении нет возможности устроить подвальное помещение или подпол. На самом деле это позволяет сэкономить значительную часть бюджета и не закапывать сотни тысяч рублей, а то и миллионы, которые вы потратите на бетон, чтобы хранить зимой картошку. В наше время, данный тип конструкций пользуется популярностью, особенно в местностях с угрозой затопления.

Кроме того, многих подкупает не только экономическая выгода данного фундамента, но и предельная простота его сооружения, что немаловажно, если вы строите дом своими руками. По прочности и долговечности фундамент из асбестоцементных труб не уступает другим типам конструкций

По прочности и долговечности фундамент из асбестоцементных труб не уступает другим типам конструкций.

Основные расчеты фундамента из асбестоцементных труб

В основе расчетов будет лежать:

• количество асбестоцементных труб (по 1 на каждые 2,5-3 м.)
• требуемая длина собственно труб (зависит от глубины промерзания грунта и планируемого возвышения над землей),
• диаметр трубы (в соответствии с весом и размерами постройки),
• необходимый объем бетона для заливки (для заливки десятиметровой опор диаметром 10 см. потребуется 0,1 куб.м. бетона, для опор диаметром 30 см. – 1 куб.м. бетонной смеси),
• количество арматурных прутьев (3-4 на каждую опору).

Этапы возведения свай из труб

1. Площадка строительства расчищается по ширине будущего строения с отступом от внешних краев в 2-3 м. Верхний плодородный слой земли заменятеся песчанной смесью.

2. На подготовленном участке выполняется разметка будущего фундамента. Для этого в землю втыкаются колышки и протягивается веревка или леска, которая выравнивается с помощью уровня. Задача данной разметки – контроль за возводимыми опорами, которые должны стоять ровно и на одном уровне.

3. Далее начинается процесс установки асбестоцементных труб. На размеченном участке производится бурение скважин, которые по диаметру должны быть несколько больше диаметра самих труб. Для работы можно использовать бур ТИСЭ или обычный строительный.

4. На дно скважины насыпается песок, иногда требуется создание более широкой, чем диаметр трубы, бетонной подушки. Песок на дне утрамбовывается. Если заливалась бетонная подушка – есть смысл дожидаться ее затвердевания.

5. На дно скважины помещается гидроизоляционный материал, который будет бетонную смесь от потери влаги.

Заливка бетона в асбестовую трубу через сито

Когда все эти подготовительные мероприятия закончены в отверстие отпускают асбестоцементную трубу. Опору фиксируют в строго вертикальном положении и фиксируют распорками.

Как фиксировать асбестовую трубу для фундамента

Внутрь трубы помещается металлический каркас и порциями заливается бетон, смесь обрабатывается вибробуром для удаления воздушных мешков.

Далее пустое пространство скважины заполняется песком и утрамбовывается.

Заливка бетона через сито в асбестоцементную трубу

Время готовности свайного фундамента из труб

Набирает прочность фундамент из асбестоцементных труб до 28-30 дней, однако к работам по установке ростверка можно приступать через 14 дней с момента заливки последней опоры.

После установки всех опор и набора цементом прочности верхний слой фундамента из асбестоцементных труб сверяется при помощи лазерного уровня и, при необходимости, лишние части срезаются.

При постройке ростверка могут использоваться такие строительные материалы, кок дерево, металл или бетонная смесь. Самым же прочным будет монолитный армированный ростверк из бетона.

Вывод по сваям из труб

Этот тип фундамента из труб, которые изготовлены из асбестоцемента заслуживает особого внимания, ведь это наиболее дешевый тип фундамента, который вы в состоянии сделать своими руками. Не забываем, что фундамент такого типа подходит для легких каркасных или деревянных домов, а также небольших сооружений и бань.

Что выгоднее сделать самому или заказать

И тут подкрадывается дилемма: с одной стороны твердотопливный (ТТ) котел очень похож на обычную печку. И уж дымоход для него получится сделать. Именно так думают многие владельцы котлов.

Однако будет заблуждением считать, что это дело будет простым: тут важны грамотные расчеты, продуманная конструкция и качественный монтаж, ведь от этого зависят жизни и здоровье всех членов вашей семьи. Ошибки в конструкции, неплотная стыковка – все это может привести к попаданию угарного газа внутрь помещения. А это уже очень опасно!

Поэтому, если у вас нет профессиональных навыков печника, то за работу лучше не браться. А если вы уверены в своих силах, или конструкция дымохода не очень сложная, то смело беритесь за дело.

Расчеты дымохода лучше заказать в строительной фирме, где вам все сделают правильно!

Формирование фундамента

Формируйте свайное основание на асбестоцементных трубах по следующему алгоритму:

• Пробурите, используя садовый бур или специальное оборудование, скважины, превышающие длину сваи на 0,2 м и диаметр – на 0,1 м.
• Выполните в нижней части канала расширение, используя ручное или автоматизированное устройство.
• Заполните полость песком, сформировав подушку толщиной 0,2–0,3 м, пролейте водой.
• Застелите вверх канала полиэтиленовой пленкой или рубероидом для обеспечения гидроизоляции.
• Опустите в подготовленную скважину полые сваи, зафиксируйте по периметру арматурой или деревянными планками.
• Насыпьте вокруг выступающей части опоры песок, обеспечивающий неподвижность колонны.
• Соберите арматурный каркас, используя 4 цельных стальных прутка диаметром 1–1,2 см и закрепив их арматурными перемычками.
• Поместите собранную арматуру в асбестоцементный канал, обеспечьте ее неподвижность при заливке с помощью распорок.
• Установите, при необходимости, вместе с арматурой анкерные шпильки для фиксации элементов нижней обвязки.

• Подготовьте бетонный раствор, смешав цемент, песок и гравий в соотношении 1:2:2, добавьте воду для обеспечения необходимой консистенции.

• Заполните предварительно подготовленным бетонным раствором внутренние полости свай.
• Обеспечьте возможность достижения бетоном эксплуатационной прочности на протяжении четырех недель.
• Проверьте горизонтальность расположения верхних частей опорных колонн, произведя предварительную разметку с помощью строительного уровня.
• Гидроизолируйте выступающую часть опоры рубероидом, засыпьте песком и утрамбуйте.
• Произведите обвязку из армированного бетона или брусьев, руководствуясь рекомендациями проекта возводимого здания.

Выполняя работы, обратите внимание на следующие моменты:

• контроль вертикальности скважин в процессе бурения обеспечивается с помощью уровня, позволяющего определить правильность расположения инструмента после погружения на несколько оборотов;
• предотвратить осыпание в скважину почвы поможет рубероид, свернутый при выполнении работ по периметру верхней части канала;
• на грунте, содержащем включения мелкого гравия, отпадает необходимость в обустройстве подушки;
• обработка до погружения подземной части своей с помощью битумной мастики обеспечит надежную гидроизоляцию опор;
• удалить воздушные пузыри из забетонированной опоры можно с помощью глубинного вибратора для бетона или металлического прутка.

Закончив строительство свайного основания, начинайте возводить стены постройки.

Определение глубины заложения столбчатого фундамента

Глубину заложения столбчатого фундамента следует выбирать исходя из глубины промерзания грунта на участке. Вполне достаточно будет заглубить основание фундамента на 15 сантиметров ниже расчетной глубины промерзания грунта.Глубина промерзания по основным регионам указана в таблице ниже:

Кроме того, выбирая глубину заложения, следует помнить, что в таблице приведены максимальные значения промерзания грунтов в данных регионах при отсутствии снежного покрова. Если грунт будет укрыт снегом, то глубина промерзания значительно уменьшится.

Кроме глубины промерзания для выбора отметки заложения фундамента следует ориентироваться на уровень грунтовых вод в зимний период, чтобы избежать пучения в результате промерзания влаги, находящейся в грунте. В приведенной ниже таблице приведены рекомендации по заглублению фундамента в зависимости от уровня грунтовых вод:

Глубина выбираемого под строительство каждого столбика грунта будет больше определенного по таблице значения промерзания еще на 20-30 см – то есть на толщину слоя песчаной подушки под фундаментом.Таким образом, для строительства столбчатого фундамента с использованием асбестоцементных труб диаметром 200 мм, к примеру, при глубине промерзания 1 метр нам потребуется выкопать или пробурить ямы глубиной 1,15 м (1 м – глубина промерзания, 15 см – заглубление ниже глубины промерзания) и плюс 20-30 см на песчаную подготовку. Итого – 1,35-1,45 м.Трубы будут торчать из земли на 40 см, поэтому длина каждой трубы будет 1,15 м (глубина промерзания плюс 15 см) и еще 40 см, то есть 1,55 м.До нужной длины трубы обрезаются болгаркой.

Заливка асбестоцементных опор бетоном

Высота заливки должна лежать в пределах 400 – 500 мм. Для образования бетонной подушки под трубой ее необходимо приподнять на высоту на 150 – 200 мм. Такой ход обеспечит получение надежной опоры, которая будет противостоять пучению грунта.

Как только бетон застыл, на внешнюю поверхность трубы укладывают рубероид и полученную конструкцию засыпают речным песком. Его необходимо уплотнить, то есть, надо пролить водой и утрамбовать. Между установленными столбами протягивают шнур и проверяют их установку по горизонтали.

Перед тем, как залить бетон внутрь трубы, в нее устанавливают арматуру. Как правило, это стальные прутья, которые соединены между собой при помощи проволочных перемычек. После того, как бетон залит из него удаляют воздух. Для этого несколько раз, необходимо проткнуть залитый бетон арматурой. Такую операцию, иногда называют, штыкованием.

На этом заливка свай заканчивается и наступает время технологического простоя. Оно длится порядка двух – трех недель.