Устранение течи радиатора — что использовать в качестве герметика

Типы кузовных герметиков по способу нанесения

Определить, как именно наносится герметик, можно по его текстуре и типу упаковки. Также метод нанесения всегда указывается в инструкции по применению состава.

Распыляемый влагоотверждаемый герметик

Обычно в основе таких средств присутствуют современные полимеры. Составы являются однокомпонентными, содержат большое количество сухих веществ, поэтому быстро застывают на воздухе под действием влажности и формируют очень прочный шов. Распыляемые герметики наносят специальным распылителем-пистолетом. Особенно удобно работать с ними в области днища, моторного отсека, багажника автомобиля.

Герметик с кистевым нанесением

Такие составы делают на основе силикона, нитрорезины, они поступают в продажу в банках по 1 кг или большего объема. Герметиками можно заделать стыковочные и сварные швы, приклеить перемычки, ароматизаторы, поддоны, загерметизировать багажник, колесные ниши. Обычно средства выпускаются в белом, сером, черном цветах. Они наносятся кисточкой, сохнут буквально за 10 минут и сразу могут подвергаться окрашиванию.

Лента-герметик

Нанесение герметика на авто нередко требует большой сноровки, иначе шов не получится идеально ровным. Если уверенности в собственном умении нет, применяется лента, которая очень проста в использовании. Ленточный герметик не надо смазывать клеем – он уже имеет клеевую основу. Гибкость позволяет применять материал в любых местах во время кузовного ремонта. Сразу после приклеивания ленту можно окрашивать – сушки она не требует.

Выдавливаемые герметики

Такие составы реализуются в тубах и картриджах. Чтобы заделать стыки, швы, материал нужно выдавить на соединяемые детали вручную или с помощью пистолета. Шов будет наиболее равномерным при применении пневматического пистолета. Обычно подобные средства используют для герметизации швов капота, внутренних частей дверей, моторного отсека, багажника.

Причины почему уходит антифриз

Когда уходит антифриз причины зависят от того, в каком именно узле произошла разгерметизация системы охлаждения или поломка.

1. В мороз объем охлаждающей жидкости может понизиться. Этот факт порой автовладелец может принять за утечку антифриза в ситуации, когда явной течи нет. Это вполне нормальное явление, и стоит лишь добавлять охлаждающую жидкость по мере необходимости.
2. Повреждение корпуса и/или крышки расширительного бачка системы охлаждения. Иногда это бывают микротрещины, которые просто увидеть очень непросто. Подобная ситуация актуальна для старых автомобилей или в случае повреждения бачка или крышки.
3. В случае, если антифриз течет из-под термостата, это означает, что у него износился уплотнитель.
4. Полный или частичный выход из строя патрубков, шлангов системы охлаждения. Это может случиться в самых разных местах, однако в большинстве случаев проблему легко выявить по появившемся подтекам антифриза.
5. Трещины в корпусе радиатора. В этом случае антифриз также можно обнаружить по появившемся подтекам.
6. Выход из строя сальникового уплотнения помпы. Соответственно, в этом случае антифриз будет вытекать из водяного насоса. Лучше не менять этот узел самостоятельно, а делегировать работу специалистам в сервисе или на СТО.
7. Пробой прокладки ГБЦ. В этом случае возможны варианты, когда антифриз попадает в моторное масло, образуя таким образом пенообразную эмульсию, которая снижает эксплуатационные характеристики масла. По этой же причине может возникнуть уже упомянутый “белый дым” из выхлопной трубы, имеющий сладковатый приторный запах. Он возникает потому, что антифриз беспрепятственно и напрямую уходит в систему выпуска газов, то есть, в коллектор и выхлопную трубу. Особенно это можно наблюдать, когда ежедневно машина “съедает” по 200…300 мл антифриза. Пробой прокладки — самая опасная поломка в данном случае, поэтому ремонт нужно выполнить как можно раньше.

Обратите внимание, что нормой испарения антифриза является объем около 200 мл между двумя очередными техобслуживаниями автомобиля (как правило, это составляет 15 тысяч километров пробега). Как указывалось выше, основная причина утечки охлаждающей жидкости заключается в разгерметизации системы охлаждения, даже в ее незначительной степени

В связи с тем, что элементов и мест повреждения в данном случае может быть много, то и проверка обычно занимает немало времени и усилий

Как указывалось выше, основная причина утечки охлаждающей жидкости заключается в разгерметизации системы охлаждения, даже в ее незначительной степени. В связи с тем, что элементов и мест повреждения в данном случае может быть много, то и проверка обычно занимает немало времени и усилий.

Рекомендации по применению

Для начала запомните, что у каждого изготовителя есть свои собственная инструкция, по которой следует применять герметизирующее средство.

Но есть несколько общих принципов и правил, которые встречаются практически на всех герметиках.

• Сначала следует определить факт наличия утечки в радиаторе. Это можно сделать с помощью специального датчика, по луже под авто или же по постепенно падающему уровню ОЖ;
• При утечке следует заглушить мотор и дождаться его остывания;
• Далее открывайте радиаторную крышку и начинайте постепенно заливать или засыпать средство. Тут полностью полагайтесь на рекомендации изготовителя;
• После этого двигатель запускается и работает несколько минут;
• Теперь снова заглушите мотор и проверьте, ушла течь или нет;
• При правильном использовании утечка должна закупориться.

Но бывает так, что герметик не дает никакого результата. Происходит это по причине слишком большого отверстия, либо при нарушении технологии использования средства.

Рекомендации по использованию герметика

Средство используется согласно содержащейся на упаковке инструкции. Однако нужно знать не только как залить присадку, но и как удалить ее из системы.

Необходимость проведения чистки

При использовании состава в системе охлаждения появляется налет, нарушающий ее работу. Поэтому необходимо очищать внутренние поверхности с использованием растворяющих жидкостей.

Особенности удаления

Устранить налет можно народными или заводскими средствами.

К первым относят:

• уксусную и молочную кислоты;
• напиток Coca-Cola;
• каустическую соду.

Хорошо растворяют отложения фабричные препараты: LAVR Radiator Flush Classic, Liqui Moly Kuhler-Reiniger. Их используют согласно инструкции. При этом нужно помнить, что заделанные ранее течи после такой процедуры появляются вновь.

Внешняя чистка

Такая процедура подразумевает очистку ребер системы охлаждения от вытекающих из течи частиц герметика. Их вымывают струей воды под небольшим давлением, исключая механическое повреждение узла. После этого поверхности протирают влажной тряпкой, просушивают. Если радиатор потек снова, лучше обратиться в автосервис.

Виды герметиков

По своему составу герметики делятся на три типа:

• Акриловые — являются малоустойчивыми, плохо переносят перепады температур.
• Полиуретановые — отличаются эластичностью, хорошей адгезией к металлическим поверхностям, устойчивостью к коррозии и высокой температуре.
• Силиконовые — являются наиболее распространенным видом герметиков, что связано с их универсальностью. Причем данное средство сохраняет влагостойкость и эластичность в достаточно широком диапазоне температурных режимов.
• Жидкие полимерные – используются в отопительных системах специально для устранения течи. Представляют собой жидкость, которая полимеризуется при контакте с воздухом.

Ниже подробней ознакомимся с наиболее распространенными типами герметиков.

Универсальные силиконовые

Наиболее распространенным на сегодняшний день является универсальный жаропрочный герметик, который чаще всего используют для герметизации стыков.Данный состав обладает всеми необходимыми качествами.

В частности, среди его свойств можно выделить следующие моменты:

• Хорошая прочность;
• Состав достаточно жидкий и текучий, благодаря чему способен проникать даже в самые узкие щели;
• Хорошая эластичность.

Надо сказать, что этот герметик используется не только для систем отопления, но и применяется в других бытовых целях, а также в промышленности.

Полиуретановый герметик

Полиуретановые

Отличительной особенностью этих составов является долговечность и устойчивость к агрессивной среде, а также механическим воздействиям. Кроме того, к достоинствам относится экономичность состава.

Следует отметить, что полиуретановые герметики бывают одно- и двухкомпонентными. Первые дольше застывают, однако, цена на них ниже. Надо сказать, что несмотря на массу положительных качеств, полиуретановые составы являются менее распространенными в быту, чем силиконовые, так как стоят дороже.

Жидкий герметик

Жидкие полимерные

Все вышеперечисленные составы предназначены для наружного нанесения на радиатор или обработки резьбовых соединений. Но, в некоторых случаях заделать снаружи течь невозможно, к примеру, если сложно обнаружить поврежденный участок. Тогда на помощь приходит полимерный жидкий герметик.

Принцип его действия основан на том, что он заливается в систему вместе с теплоносителем. На участке, где имеется течь, состав начинает взаимодействовать с воздухом и полимеризуется. Таким образом, сгустки состава заклеивают щель.

Следует отметить, что жидкие герметики существуют нескольких типов:

• Для систем, работающих на воде.
• Для систем, работающих на антифризе.
• Для заделки металлических поверхностей.
• Для пластиковых труб.

Таким образом, прежде чем приобрести состав, следует ознакомиться с информацией, которую содержит инструкция на упаковке.

Нанесение герметика на резьбовое соединение

Как правильно использовать герметик

Нанесение автогерметиков имеет свои нюансы, и для получения качественного результата нужно строго соблюдать такие правила:

• поверхность перед работой тщательно очистить, удалить ржавчину, обезжирить,
• для усиления адгезии зачистить основания красным скотч-брайтом,
• провести грунтование специальными грунтами по металлу, если эта мера указана в инструкции к герметику.

Для заделки швов нужно подготовить состав: при необходимости развести либо распечатать тубу, вставить картридж в пистолет, открыть упаковку с лентой. Также для работы может потребоваться шпатель, кисть. После надо нанести состав на область будущего шва, действуя с одинаковой скоростью по всей его длине – это поможет сделать стык ровным, наподобие заводского.

Излишки герметика следует сразу убрать шпателем, пальцами. Если состав при этом сильно липнет, можно немного сбрызнуть его водой. В дальнейшем разрешается произвести окрашивание шва, но только по истечении времени, которое указано производителем. Обычно это становится возможным после полной полимеризации герметика.

Виды герметиков для систем отопления

Выбор герметика обусловлен не только материалом труб, но и типом применяемого теплоносителя, наличием теплообменника. Если подобрать неподходящее средство, может случиться закупорка труб в любом месте системы отопления. В качестве теплоносителя могут использоваться разные вещества, и герметик не должен вступать в реакцию или разрушаться от контакта с ними. По данному признаку средства делятся на те, что могут контактировать:

• с водой (обычной, умягченной комплексонами или омагниченной);
• с антифризом;
• с маслами;
• с газом или паром.

Отдельной строкой стоит герметик для холодных труб водопровода, который также наносят на резьбу кранов, применяют для уплотнения стыков. По консистенции герметики могут быть текучими и пастообразными. Еще трубный герметик можно классифицировать по физическим свойствам:

1. Высыхающие составы. По мере полимеризации становятся полностью сухими. Если технология нанесения и высушивания была нарушена, средства могут дать усадку и быстро потрескаться.
2. Невысыхающие составы. Идеально подходят для удаления мелких протечек, герметизации резьбы, хотя способны выдавливаться на стыках под действием давления.

На основе олигомеров

В зависимости от применяемой при производстве функциональной группы такие средства делятся на полисульфидные и полисилоксановые. Герметики, выполненные из полисульфидных олигомеров, для работы с системами отопления применяются на порядок чаще. Они имеют уникальный комплекс свойств: маслостойкость, бензостойкость, газонепроницаемость, атмосферостойкость, возможность эксплуатации в течение долгого срока в разных температурных интервалах.

Акриловые

Большая часть акриловых средств не подходит для ремонта СО в частном доме, квартире. Лишь некоторые марки способны выдерживать перепады температур и могут похвастаться термостойкостью. Например, для герметизации труб, радиаторов пригодны анаэробные герметики – разновидность акриловых составов, которые при попадании в безвоздушную среду заполняют весь замкнутый объем (трещину, скол) и формируют однородную полимерную массу.

Такие средства выдерживают высокие температуры, они очень прочные, эластичные. Швы и стыки впоследствии разрешается чистить с кислотными и щелочными веществами, поскольку герметики обладают достаточной устойчивостью к химическим реагентам. И все-таки они имеют один минус: демонтаж конструкции будет весьма затруднительным, так как она становится монолитной.

Тиоколовые

Такие материалы могут использоваться при температурах -20…+40 градусов, то есть к числу термостойких не принадлежат. Поэтому они эксплуатируются лишь в строительстве для герметизации межпанельных стыков, стеклопакетов, сантехнического оборудования и для ремонта СО не применяются.

Силиконовые

Такие средства считаются универсальными и наиболее востребованными. Большая часть силиконовых герметиков является высокотемпературной, потому подходит для работ в СО. Они могут быть жидкими и пастообразными, причем последние обладают тиксотропными свойствами (не текут после нанесения). Технические характеристики силиконовых составов таковы:

• возможность эксплуатации при -60…+300 градусах;
• проникновение даже в самые мелкие трещинки, впадинки;
• адгезия к любым поверхностям;
• застывание при комнатной температуре;
• стойкость к влаге, агрессивным химическим веществам;
• эластичность;
• экологическая безопасность;
• прочность;
• долговечность.

Полиуретановые

Средства на основе полиуретана производятся одно-, двухкомпонентными. Первые стоят недорого, зато сохнут на порядок дольше. Вторые после вступления в реакцию с отвердителем быстро претерпевают полимеризацию, в результате чего создается прочное, эластичное соединение. Полиуретановые составы подходят для всех видов материалов, в том числе для металлов, они не провоцируют коррозии, напротив, защищают детали от порчи. Герметики долговечны, стойки к агрессивной химии, механическим воздействиям, отличаются небольшим расходом.

Жидкий герметик для системы отопления

Жидкий герметик приходится применять там, где имеются скрытые протечки, нет доступа к месту появления дефекта. Материал заливается в поврежденную трубу вместе с теплоносителем. В области трещины герметик неизбежно контактирует с воздухом и начинает полимеризоваться, заклеивая дефект. Среди жидких вариантов есть те, что работают в воде, антифризе, подходят для металлических или пластиковых труб.

Особенности термостойких герметиков

Герметиком называют специальный состав, способный создавать прочный изоляционный слой на обрабатываемой поверхности или между деталями. Термогерметик является наиболее надежным средством, и требования к нему весьма серьезны. Материал делают на основе жаропрочного силикона – полимера, представляющего собой прозрачную эластичную массу. Также в состав вводят иные вещества, усиливающие эксплуатационные свойства герметика (минералы, металлический порошок и прочие). Существуют также высокотемпературные эпоксидные клеи – двухкомпонентные средства, составляющие которых смешивают перед нанесением.

Области применения герметиков

Материалы широко используются в быту, промышленности. Герметики участвуют в монтаже труб отопления, трубопроводов снабжения холодной и горячей водой, ведь они выдерживают не только нагревание, но и перепады температур вплоть до минусовых. Термостойкие герметики подходят для печей, дымохода в бане, сауне, частном доме. Специальный автомобильный состав пригодится в укреплении и герметизации прокладок, швов двигателя, фар, глушителя автомобиля, выхлопной трубы.

Прочие области эксплуатации герметиков:

• защита изделий из нержавейки, сплавов от проникновения влаги;
• профилактика повреждения сложной аппаратуры, работающей в воздушной среде, агрессивных условиях;
• восстановление электротехники, радиоэлектроники для заливки элементов и электроизоляции;
• защита деталей авто от коррозии;
• заделывание сварных швов газовых котлов;
• ремонт каминов, вентиляции, пожарных конструкций.

Основные свойства герметиков

Силиконовый герметик – жаростойкий материал, способность выдержать высокие температуры является его отличительной чертой. Обычные термостойкие герметики используют до +350 градусов, но есть составы, выдерживающие +1500 градусов, потому считающиеся огнеупорными. Материалы не воспламеняются, не подвержены горению, не являются взрывоопасными.

Прочие свойства герметиков:

• способность выдержать высокую нагрузку без утраты герметизирующих качеств;
• пластичность и эластичность (за счет этого шов после высыхания не трескается);
• хорошая адгезия с любыми материалами (при условии сухой поверхности в момент нанесения);
• влагонепроницаемость;
• долгий срок работы и большой период хранения;
• нетоксичность, безопасность для человека, окружающей среды и животных.

К отрицательным свойствам герметиков можно отнести то, что они плохо скрепляются с влажными поверхностями, уровень адгезии сильно падает. Также перед применением следует обработать основание от мелкого мусора, иначе шов не будет служить длительно. Некоторые средства затвердевают не быстро, и до момента эксплуатации пройдет несколько суток. Герметик нельзя покрасить, краска на нем не держится, хотя в продаже есть цветные средства (красные, черные и прочие). Слишком большие щели заделывать термогерметиком не рекомендуется, поскольку в глубине материал может не затвердеть.

Дополнительные особенности герметиков

Термогерметики обладают и рядом сопутствующих свойств, которые порой не менее востребованы. Так, большинство из них устойчивы к УФ-излучению, потому годятся для наружных работ, например, для заклеивания дефекта печной трубы, кровельных проходов. Герметики морозостойки, что делает их незаменимыми при ремонте бань, печей и каминов в дачных домиках, которые отапливаются не круглогодично. Составы после нанесения не трескаются при вибрации, благодаря чему их используют для реставрации техники и оборудования.

Что такое силиконовый герметик?

Ранее, для устранения швов, заделывания дыр, щелей и других подобных работ, использовались различные замазки. Они имели лишь временное действие, быстро смывались, теряли эстетические качества, да и итоговый результат сразу после их применения не сильно радовал. Сегодня для всех этих целей используется силиконовый герметик. Он позволяет создать прочный, влагонепроницаемый слой, который держится многие годы, не разрушается, красиво или даже незаметно выглядит

Важно! Силиконовый герметик — это материал для создания прочного, влагонепроницаемого слоя, изолирования швов, склеивания поверхностей и заделки стыков, который обладает хорошей стойкостью к внешнему воздействию 

Рейтинг радиаторных герметиков (лучшие фирмы) – ТОП 5

BBF. Популярный и эффективный (по отзывам на форумах) герметик для системы охлаждения. По словам производителя не забивает систему и твердеет только в местах утечки. По предварительным тестам препарату потребовалось 20 секунд для перекрытия течи из отверстия диаметром 0,3 мм. Компоненты герметика безопасны для чугунных, пластиковых, резиновых деталей, стальных и цветных сплавов.

Если двигатель горячий, то даем ему остыть до “теплых” температур. Откройте крышку радиатора, потрусите содержимое флакона чтоб осадок поднялся и влейте в систему. Можно заливать прямо в расширительный бачок. Запускаем мотор на 5-7 минут, при этом частота вращения должна быть от 2000 до 3000 об/мин.

Реализуется герметик BBF в тарах 325 и 500 мл. Стоимость варьируется до 100 рублей (на 2019 год). Найти его можно в каталожных запчастях по артикулу BBF5346.

Abro. Производители характеризуют как надежное средство от протечек охлаждающих систем любых типов. Быстро действует, работает даже с алюминием. Используют в блоках цилиндров, радиаторах, системы отопления и охлаждения.

Состав герметика АБРО (Abro) имеет смазочные частицы для насосов охлаждающей жидкости и примеси от коррозии данного узла. Реализуется в порошковом и жидком виде. Использование продукта аналогичное с предыдущим поэтому нет смысла повторяться.

Перед использованием рекомендуется промыть систему охлаждения промывкой Abro (специальная промывочная жидкость фирмы АБРО), однако если вы уверены что система чистая то можно и не промывать. Производитель — США.

3ton Супер. Марка позиционирует себя как эффективное средство работающее там, где другие герметики не показали свою эффективность. Совместимость с любыми типами охлаждающей жидкости. Точная инструкция по применения указана на упаковке, обязательно прочтите перед использованием.

Hundert Professional. Продукт немецкой промышленности. По заверениям производителя качественно герметизирует любые протекания системы охлаждения, препятствует дальнейшему возникновению новых протеканий, восстанавливает упругость и эластичность уплотнений, применяется на СТО как любителями, так и профессионалами. Уплотняет трещины, останавливает протечки, совместим со всеми жидкостями системы охлаждения.

Применение аналогичное предыдущим продуктам. Один флакон работает с системой до 10 л. Сделано в Германии.

Герметик радиатора K2. Качественный жидкий герметик для системы отопления, радиатора. Работает с утечками диаметром до 0,9 мм в шлангах, радиаторе, патрубках, стыках. Простое в использование средство восстанавливает плотность прилегания между прокладкой ГБЦ и сальников. Защищает от накипи, ржавчины, поддерживает свободную циркуляцию системы. Благодаря своим свойствам смазывает насос (помпу), предупреждает ее дальнейший выход из строя.

Как устранить течь в радиаторе герметиком

Герметик является специальным составом для заделывания трещин и отверстий в системе охлаждения и в частности в радиаторе.

Герметизирующие вещества бывают нескольких видов:

1. Порошок. Засыпаем в радиатор при возникновении течи охлаждающей жидкости. Самым простым и популярным вариантом у владельцев автомобилей отечественного производства является горчица. Некоторыми автолюбителями даже используется для этих целей табак и другие не менее экзотические вещества.

• Достоинства. К достоинствам сухих средств можно отнести дешевизну и возможность устранения дефектов небольших размеров (до 1 мм).
• Недостатки. Имеется и существенный недостаток, который заключается в том, что забиваются не только места протечек, но и каналы радиаторов в системе охлаждения и отопления салона.

1. Жидкие препараты. В основе препаратов подобного типа полимеры с добавлением мелких частиц металлов. Как правило подобные средства используются для устранения течи в блоке двигателя, но и частично в радиаторах. Принцип действия следующий: полимеры цепляются за небольшие шероховатости и острые края и обволакивают их.

• Достоинства. К достоинствам данного варианта можно отнести то, что герметик постоянно находиться в охлаждающей жидкости и при его замене удаляется из системы охлаждения.
• Недостаток. Полимерным препаратом можно заделывать только небольшие отверстия (не более 1 мм);

1. Современные средства полимерного типа. Средства подобного типа в своем составе имеют специальные волокна. Ярким примером такого вещества можно назвать герметик для радиаторов LAVR STOP LEAK. Благодаря волокнам улучшается сцепление частиц средства между собой и краями трещин.

• Достоинства. Главное достоинство данного варианта заключается в том, что за несколько минут можно заделать отверстие до 2 мм.
• Недостатки. Высокая стоимость.

Герметик для радиатора авто – применение

Главная ошибка большинства автолюбителей заключается в том, что они не знают основную функцию греметика. А она проста – устранение течи охлаждающей жидкости при временном его использовании. Следовательно, использовать греметик рекомендуется только в том случаи, когда нет возможности устранить течь в стационарных условиях или в гараже.

Если для устранения причины течи все же был использован герметик, то при возможности сливаем охлаждающую жидкость, промываем систему и производим полноценный ремонт радиатора.

Действия водителя при использовании герметизирующих препаратов:

1. На возникновении течи из радиатора при движении может указать датчик температуры. Если автомобиль на стоянке, то лужа охлаждающей жидкости может нам сказать о том, что необходимо проверить его уровень.
2. В случаи, если такая проблема все же возникла, то глушим двигатель, ждем пока остынет охлаждающая жидкость и приступаем к осмотру повреждения. Если жидкость все же продолжает течь, том под этим местом устанавливаем емкость для его сбора.
3. Помните! Открывать крышку радиатора автомобиля на работающем или горячем двигателе нельзя, так как это может привести к серьезным ожогам.
4. Если у вас под рукой порошок или жидкое средство, то помещаем ее в радиатор в соответствии с инструкцией.

Далее на несколько минут заводим двигатель, глушим и через некоторое время снова проверяем наличие течи на работающем агрегате.
Если место течи является небольшим, герметик был использован в соответствии с инструкцией к нему, то охлаждающая жидкость больше не должна протекать.
В случаи, если дефект все же не удалось устранить, то это нам может говорить о том, что отверстие большое. В этом случаи без пайки уже не обойтись

Как правильно выбрать герметик?

Облегчить выбор поможет сводная таблица с двумя характеристиками: время закупорки отверстий разного диаметра и уровень отложений. Для оценки последнего параметра использовали массу термостата до и после применения присадки. Такое испытание герметиков проводили на кафедре “Двигателей внутреннего сгорания” Санкт-Петербургского политехнического университета.

Таблица

Из таблицы видно, что герметики справляются с микротрещинами успешно, даже большие отверстия перекрываются на протяжении 2-10 минут.