Использование вентиляционных турбодефлекторов

Обслуживание и устранение поломок

Практически единственной неисправностью устройства является отсутствие вращения крыльчатки.

Причин тому может быть несколько:

• Недостаточная сила ветра или он вовсе отсутствует. Необходимо убедиться, что ветер достаточный, чтобы устройство нормально работало.
• Заклинили подшипники. В этом случае проверяют, нет ли каких-либо механических препятствий для их вращения. Если необходимо, смазывают или заменяют подшипник.
• Произошло обмерзание дефлектора. Нужно проверить устройство или дождаться повышения температуры.
• Механические повреждения. Необходимо посмотреть, не попал ли в устройство посторонний предмет.

Турбодефлектор, используемый для вентиляции, довольно простое устройство, он не требует частого обслуживания.

Чтобы продлить время службы вентиляционного дефлектора достаточно один раз в год (после зимы) смазывать подшипники. Для обработки используют литол — водостойкую смазку на основе переработанных нефтяных продуктов.

Для смазки или замены вышедшего из строя подшипника отсоединяют колпачок, разжимают стопорное кольцо специальным инструментом — съемником — и смазывают либо заменяют подшипник.

В отличие от плоскогубцев, съемник для снятия стопорного кольца работает на разжимание. Без него снять кольцо будет сложно

Вам также может пригодиться информация о том, как правильно прочистить шахту вентиляции, рассмотренная в другой нашей статье.

Принцип работы

Дефлектор, работающий без электричества, состоит из следующих частей:

• цилиндр;
• диффузор;
• зонт (предотвращает попадание в дымоход сора и влаги из атмосферы);
• кольцевые отбои.

Классическим вариантом установки дефлектора является монтаж устройства на трубу для выведения дыма. Это позволяет создать необходимое препятствие для воздушных масс. В процессе работы этого механизма воздух разделяется на большое количество микропотоков, которые имеют невысокую скорость. Благодаря этому потоки ветра захватывают дым, выходящий из трубы, и усиливает тягу в несколько раз. Дефлектор также препятствует проникновению угарного газа обратно в помещение.

Наиболее часто можно встретить такие модели устройства.

1. Классические круглые, квадратные, прямоугольные.
2. Цаги. Насадка этого вида дополняется экраном, имеющим форму цилиндра. В него «упаковано» само устройство с коническим окончанием. Диаметр воздуховода может колебаться от 10 до 125 см. Специальный экран надежно защищает от обратной тяги.
3. Григоровича. Это самый распространенный вариант, который используют для печного отопления и для организации правильной вентиляции. Имеет классическое исполнение и монтируется на насадку в форме усеченного конуса. Его можно как приобрести в магазине, так и изготовить самостоятельно.
4. Ротационный. Имеет насадку с шарообразным окончанием. Отличается от классических моделей дефлекторов наличием лопастей и турбины, за счет которой генерируется дополнительная сила тяги. Этот ход увеличивает КПД конструкции на 50%. Диаметр трубы, на которую устанавливаются эти модели, может варьироваться от 20 до 90 см. Используется на вытяжных каналах как жилых, так и промышленных помещений, на дымоходах, фановых стояках, для вентилирования подкровельных слоев.
5. Двойной н-образный. Эта модель имеет необычной формы патрубок. Он позволяет увеличить эффективность и технические характеристики вентиляции минимум в 2 раза. Имеет форму буквы двух трубок, между которыми располагается перемычка в которую врезана труба, что соединяет дефлектор с вытяжкой.

Назначение дефлектора цаги

По законам физики теплый или горячий воздух имеет меньший вес, чем холодный. В отопительной системе дым, поднимающийся от горящих дров, имеет высокую температуру. Сверху в дымовом канале находится холодная масса воздуха, которая под действием тяжести опускается, а горячий дым поднимается. Таким образом, возникает воздухообмен или тяга. На своем пути холодный поток создает противодействие горячему дыму.

Оголовок предназначен для снижения давления холодного воздуха и рассечения потока. Что такое дефлектор можно понять, если перечислить все выполняемые им функции:

• защищает отверстие дымохода от листьев, снежных заносов, атмосферной влаги, других случайных предметов;
• усиливает действие принудительной вытяжки;
• о тягу в дымоотводе или вентканале;
• уменьшает возможность возникновения обратного потока угарного газа, направленного внутрь помещения.

Тяга играет основную роль в процессе горения топлива и отведения дыма и газов. Если увеличить этот показатель, то коэффициент полезного действия очага увеличится на 17–20%. Это значит, что использование отопительного агрегата происходит в экономичном режиме и перерасхода дров, угля или газа не происходит.

Некоторые дефлекторы выполнены в виде цаг ротационного действия. Их отличие в том, что центральная деталь вращается, от этого происходит сильную разреженность воздуха, что позволяет вытягивать из жерла топки большую часть продуктов горения. Если такой ротационный дефлектор ставится на конец вентиляционной вытяжки, то они могут служить в качестве принудительной вытяжки или усиливать работу уже существующей. Дефлектор рассекает воздушный поток над трубой, тем самым создавая на выходе из дымохода область низкого давления, куда стремится нагретый дым.

Конкурентные преимущества именно наших турбодефлекторов:

Отлаженное производство и существенные конструктивные доработки:

Мы работаем с производителем имеющим опыт производства более 10 лет! За это время производителем учтены многие пожелания клиентов, внесены доработки и улучшены эксплуатационные параметры, оптимизированы требования к качеству материалов с сохранением доступных цен. Постоянный контроль качества готовых изделий, использование только качественных комплектующих от проверенных поставщиков, позволило увеличить гарантию на турбодефлекторы до 2 х лет! Широкий размерный ряд турбодефлекторов диаметром от 100 до 200мм., а также и до 1000мм (под заказ) и различные варианты исполнения: оцинковка, нержавейка, авиационный алюминий, окраска в цвета, обеспечивают практически все потребности и пожелания наших заказчиков!

Качественные комплектующие:

В нашем продукте используются комплектующие в основном европейского производства: нержавеющая сталь и подшипники, цельнометаллические заклепки, высококачественная незамерзающая смазка.

Все детали изготавливаются на высокоточных станках с ЧПУ.

1.Турбодефлектор иногда работает в агрессивной среде пыль, CO2, влага, перепады температуры и т.п.. Ни алюминий, ни обычная сталь (жестянка или даже оцинковка) не способны выдержать таких условий эксплуатации продолжительное время, срок службы таких изделий крайне ограничен.

В наших турбодефлекторах детали из европейской нержавеющей стали, цельнометаллические заклепки с полусферами, европейские подшипники и специальная смазка, которая не замерзает даже при очень низких температурах. Подшипниковый узел надежно защищен специальной пыле-влаго защитной шайбой из нержавейки. Ось изготавливается из нержавеющей калиброванной стали. Тяги выполнены из прочного и жесткого авиационного алюминия 2мм. Лопасти отштампованы из качественной нержавейки толщиной всего 0,4 мм, что придает легкость и уменьшение нагрузки на подшипниковый узел. В случае же приобретения турбодефлектора, при производстве которого используются дешевые материалы и технологии (китайские вытяжные пустотелые заклепки, дешевые подшипники и резиновые уплотнители, литол как смазка, отсутствие ребер жесткости в крыльчатке и корпусе и т.п.) вы получаете малонадежный и недолговечный товар, и в каком то смысле просто теряете свои деньги!

2. Точность и качество обработки не менее важный фактор при серийном производстве. Не возможно сделать 20000шт. турбодефлекторов в гараже «на коленке».

Поэтому при изготовлении деталей наших турбодефлекторов используются специализированные станки с числовым управлением (ЧПУ), гидравлические прессы со специально изготовленными формами, прокатные станы. Все детали производятся на штампах и имеют 100 % повторяемость, нет ни одной детали, которые бы сверлились дрелью или резались ножницами!

Кроме турбодефлекторов из нержавеющей стали, мы также предлагаем турбодефлекторы из оцинкованной стали и турбодефлекторы из авиационного алюминия. Эти изделия могут быть окрашены в любой цвет по цветовой палитре RAL . Стоимость цветного турбодефлектора изготовленного из оцинкованной стали или алюминия будет равняться стоимости турбодефлекторов из нержавейки.

В зависимости от места использования можно применять разные турбодефлекторы:

Так, например, если на турбодефлектор будет воздействовать высокая температура и агрессивные газы, то лучше всего подойдет турбодефлектор из нержавеющей стали. Если Вы приобретаете турбодефлектор для вентиляции без участия агрессивных факторов. То можно приобрести турбодефлектор из алюминия. За счет легкости и прочности авиационного алюминия данный турбодефлектор легче вращается ветром, а также передает меньшие нагрузки на подшипники. Окрашенные турбодефлекторы также, как и алюминиевые нельзя использовать в агрессивной среде, так как это не поспособствует их долговременной работе, поэтому оптимально их применение только на вентиляционных трубах. К тому же окрашенные варианты подойдут там, где требуется сохранить цветовой баланс крыш или вентсистем.

Примечание:

указанные диаметры дурбодефлекторов означают его внутренний посадочный диаметр, соответственно при выборе он должен совпадать с наружным диаметрам ваших труб. То есть турбодефлектор насаживается на трубу!

Достоинства и недостатки турбодефлектора

В пользу использования турбины можно привести следующие аргументы:

1. Быстрый обмен воздуха. Вращающаяся голова турбины способствует быстрому воздухообмену в вентиляционной шахте, препятствует образованию обратной тяги, защищает пространство кровли от скопления конденсата. Эффективность работы ротационного устройства гораздо выше, чем обычного дефлектора.
2. Не потребляет электрическую энергию, в отличие от электровентиляторов, а работает благодаря силе ветра. Это ставит турбодефлектор в ряд экономически выгодных устройств.
3. Средний срок службы при регулярном обслуживании и правильном монтаже — около 100 тыс. часов или 10 лет, модели из нержавеющей стали могут служить до 15 лет. Это в три раза дольше, чем время работы вентиляторов.
4. Защита от осадков. Препятствует попаданию в вентиляционные каналы снега, града, дождя. Может использоваться в регионах с сильными и частыми ветрами.
5. Компактная и легкая конструкция. Устройства с диаметром основания больше 200 мм весят значительно меньше, чем дефлектор ЦАГИ. Модель самого большого размера (680 мм) весит всего лишь около 9 кг, в противовес ему дефлектор ЦАГИ с тем же диаметром основания может весить около 50 кг.
6. Легкий монтаж не требует специальных знаний и навыков.

Против его применения говорят такие факты:

• Устройство достаточно дорогое по сравнению с обычными дефлекторами.
• Неблагоприятные атмосферные условия, такие как отсутствие ветра, повышенная влажность и отрицательные температуры могут привести к полной остановке. При этом нужно отметить, что обледенению подвижные турбины подвергаются все же в значительно меньшей степени.
• Дефлектор нельзя использовать как основное средство для удаления загрязненного воздуха в помещениях с повышенными требованиями к вентиляции: в медицинских лабораториях и на производствах, работа которых связана с химическими и взрывоопасными веществами.

Предлагаем ознакомиться Разметка фундамента под баню своими руками

Цена ротационного дефлектора довольно высока по сравнению со статичными устройствами, зависит от используемого материала для изготовления — нержавейки, стали с полимерным покрытием, оцинкованной стали.

Но эффективность работы окупает все затраты.

Галерея изображений

Фото из

Турбинный дефлектор постоянно атакуют атмосферный негатив: дожди, порывистые ветра, низкие и высокие температуры, их резкие перепады

Важно, чтобы выбранное устройство служило долго, так, как прослужит дефлектор из нержавеющей стали. Оцинкованный дефлектор прослужит 5 лет, после чего защитный цинковый слой разрушится, выветрится и перестанет оберегать сталь от ржавления

Оцинкованный дефлектор прослужит 5 лет, после чего защитный цинковый слой разрушится, выветрится и перестанет оберегать сталь от ржавления

Окрасив элементы оцинкованного дефлектора перед сборкой эмалью, мы продлим эксплуатацию в два и более раз. Нужно полностью покрыть детали, не допуская пробелов

Нанесенное в заводских условиях полимерное покрытие фактически сравняет сроки эксплуатации устройства из нержавейки и окрашенного дефлектора. Полимерная оболочка предотвратит выветривание цинка

Вытяжное устройство из нержавейки

Оцинкованный турбинный дефлектор

Окрашивание дефлектора водостойкой эмалью

Защитно-декоративное полимерное покрытие

Конструкционные особенности

Конструкция дефлектора не очень сложная. Ее верхняя часть (головка), начинает вращаться под воздействием силы ветра, тем самым создает разряжение в трубе. Нижняя часть, корпус, фиксируется непосредственно к вентиляционному каналу. Чтобы успешно установить турбодефлектор на своем месте, в нижней части сделаны отверстия для саморезов.

Обратите внимание! Турбодефлектор профессионалы рекомендуют устанавливают не только в системах с проблемами. Их рекомендуют использовать даже для нормально работающих систем

Благодаря этому небольшому устройству, эффективность работы вентиляции улучшится на 20%.

Так как выход вентиляции может быть разным, то и конструкция турбодефлектора тоже разнится. Существуют такие виды турбодефлекторов:

• круглые;
• квадратные;
• прямоугольные.

Выбирается изделие в зависимости от параметров системы в помещении. Если покупателю нужно, то турбодефлектор продается в комплекте с кровельными проходами, которые используются при угле кровли от 15 до 35°.

Изготовление дымника своими силами

Сейчас мы рассмотрим, как сделать дефлектор на печную трубу своими руками.

1. Сначала определяем, из какого материала он будет делаться – нержавеющей стали или оцинкованного железа (из-за высокой стоимости медь используется реже). Они позволят создать конструкцию, стойкую к перепадам температуры и внешним атмосферным воздействиям.

1. Чертим на картоне развертку всех главных деталей.
2. Переносим сделанные лекала на материал (металл) и вырезаем каждую деталь.
3. Соединяем, пользуясь сваркой или крепежными элементами.
4. Делаем из стали кронштейны, которые понадобятся, чтобы закрепить колпак к поверхности дымохода.
5. Монтируем колпак.

На заметку! Для упрощения сборки конструкции, срежьте на всех деталях с двух сторон уголки.

И напоследок еще несколько советов.

• Если у вас непрямой дымоход, то установка дефлекторов является обязательной. Так вы поднимите эффективность отвода образующихся во время сгорания газов.
• Когда делаете чертеж дефлектора на дымовую трубу, строго придерживайтесь вышеуказанных пропорций. Если у деталей устройства будут отклонения от этих параметров, оно не сможет обеспечивать качественную тягу.
• Если вы делаете заготовки из металла самостоятельно, используйте сделанные заранее картонные лекала. Это позволит вам быть уверенными и избежать ошибок.
• Конструкция обязательно должна иметь под колпаком обратный конус.
• Для трубы с максимально допустимым диаметром потребуется применить во время монтажа выполненную из проволоки растяжку.

Дефлектор на трубу дымохода не только повысит работу вашей вентиляционной и отопительной систем, но и украсит вашу крышу.

Набор необходимых коммуникаций для обеспечения комфортных условий в здании любого предназначения предполагает, в том числе, устройство системы вентиляции. В идеале, она должна быть энергонезависимой – это очень актуально в современных условиях без остановки растущих цен на энергоресурсы. Именно поэтому еще на этапе проектирования коммуникаций в первую очередь рассматривается естественная вентиляция. При этом правильный подход к технологическому решению системы – интегрированный в вентканал ротационный дефлектор.

Этапы монтажа

1. Если вентканал располагается на расстоянии более 3 метров от конька: его отверстие должно находиться не ниже, чем условная линия, проходящая от горизонтальной линии конька вниз с уклоном в 10º.
2. Если вентканал располагается на расстоянии от 1.5 до 3 метров от конька: его отверстие может проходить на уровне конька.
3. Если вентканал располагается на расстоянии до 1.5 метра до конька: его отверстие должно как минимум на 50 см выводиться выше над уровнем конька.

Возможные неполадки и их решение

1. Ухудшение работы: замедление вращения, посторонний шум при вращении. Возможная причина — механическое повреждение (к примеру, если рядом с домом растет дерево — на дефлектор может упасть ветка, или пластины может погнуть сильный град). В этом случае нужно осмотреть турбодефлектор, по возможности — демонтировать и починить его.
2. Резкое падение или полное отсутствие тяги в воздуховоде в сильный мороз. Возможная причина — обмерзание. Это можно заметить только при осмотре (либо подняться на крышу, либо с земли — если дефлектор хорошо видно). Для решения проблемы придется либо дожидаться повышения температуры, либо подниматься наверх и очищать изделие от наледи.
3. Полная остановка вращения, замедление вращения. Возможная причина — заклинивает подшипники (если визуально не видно других повреждений). В этом случае турбину придется снимать, и смазывать либо заменять подшипники.

Чтобы предотвратить проблемы — достаточно 1 раз в год осматривать пластины и смазывать подшипники. Делать это лучше всего после зимы — поскольку сильные морозы являются наиболее «опасным» сезоном для таких изделий.

Для смазки подшипников подойдет литол. Чтобы обновить смазку, нужно:

1. Снять турбину.
2. С помощью съемника разжать стопорное кольцо.
3. Подшипники — смазать (либо заменить, по необходимости), и провести сборку и установку изделия на место.

Что собой представляют турбодефлекторы и флюгеры

Конструкции можно смело объединить в одну группу, потому как они не только похожи друг на друга, но и имеют сходный принцип работы

Если рассматривать чертежи турбодефлекторов, можно обратить внимание на то, что отличительной чертой приборов является сферическая форма ротационных устройств с лопастями в виде полукругов, которые вращаются под действием силы ветра. В этом случае разреженный воздух, повышающий эффективность работы вытяжки, образуется внутри сферы над оголовком трубы

Продуктивность флюгера обеспечивается благодаря тому, что лопасти прибора всегда разворачиваются «спиной» к ветру, тем самым предотвращая попадание потоков воздуха внутрь канала. За корпусом конструкции образуется зона низкого давления, так называемая аэродинамическая тень, способствующая быстрому выводу загрязненного воздуха из вертикального канала.

Среди преимуществ вентиляционного турбодефлектора выделяются:

• защита вентиляционного канала от перегрева летом, что позволяет снизить расходы на охлаждении помещения в жаркие дни;
• предупреждение образования конденсата под кровлей за счет регуляции температуры в жару;
• отсутствие необходимости подключения прибора к электрической сети;
• обеспечение эффективной работы, потому как продуктивность турборефлектора в некоторых случаях на 200% выше, чем у статических моделей.

Главное преимущества турбодефлектора — это отсутствие надобности подключения прибора к электросети

Насадка имеет привлекательный внешний вид. Прибор выглядит как элегантный шарообразный колпак. После установки дефлектора из шахты и подкровельного пространства самостоятельно вытягиваются избыточное тепло, влага, мелкие загрязнения и пары угарного газа. Благодаря этому увеличивается срок использования важных конструктивных элементов здания.

Перед приобретением вентиляционного турбо дефлектора следует ознакомиться и с основными негативными сторонами прибора:

• если на улице отсутствует ветер, лопасти конструкции не будут вращаться и, соответственно, тяга не улучшится;
• узлы вращения дефлектора требуют постоянного обслуживания, как минимум проведения регулярной смазки;
• если вовремя не заметить, возможно полное или частичное обмерзание насадки;
• особенности конструкции не позволяют прибору надежно защищать вентиляцию от проникновения осадков, особенно в ветреные дни;
• при сильном ветре присутствует вероятность того, что заклинивший флюгер потеряет целостность.

Что такое вентиляционный диффузор

Чтобы лучше понимать, как работают дефлекторы вентиляционных систем, нужно знать, из чего состоит конструкция и как выглядит схема устройства. Итак, главными составляющими насадки для вентиляции являются:

1. Диффузор. Представляет собой основание в виде конуса с усеченным дном. На верхнюю часть вентиляционного канала, выходящего на крышу, наживляется нижний фрагмент цилиндрической колбы, благодаря чему и образуется замедление потока воздуха и повышение давления.
2. Зонт. Деталь, предупреждающая проникновение мусора в вентканал. Выглядит как защитный колпак, закрепленный в верхней части диффузора.
3. Корпус. Деталь дефлектора, находящаяся на виду. Представлена обечайкой или кольцами, которые соединены с диффузором при помощи двух или трех кронштейнов. Именно из-за того, что элементы корпуса рассекают поток воздуха, внутри цилиндрической колбы образуется пониженное давление.

Для того чтобы осадки не могли проникнуть внутрь системы, диаметр диффузора должен превышать размер входного отверстия. Корпус устанавливается таким образом, чтобы воздух создавал так называемый подсос через выемки рядом расположенных колец. В этом случае получится ускорить отвод воздушных масс из системы вентиляции.

Чтобы исключить попадание осадков внутрь системы устанавливается защитный зонт.На заметку! Дефлектор вентиляции сконструирован таким образом, что воздушные потоки, которые поднимаются снизу вверх, отражаются от крыши, а потом вновь начинают опускаться. Чаще всего подобное происходит, когда ветер дует снизу. Если такая проблема присутствует, лучше устанавливать двухконусную конструкцию, где элементы соединены одним основанием.

Нужно также понимать, что если на улице боковой ветер, то воздушный поток станет выходить через нижнюю и верхнюю части. При вертикальном направлении ветра будет присутствовать только отток воздуха снизу.

Если говорить кратко, то принцип работы установленного на вытяжку дефлектора выглядит таким образом:

• потоки ветра улавливаются устройством;
• воздушный поток попадает на диффузор, разветвляется и приводит к тому, что снижается давление в верхней части канала;
• отработанный воздух из помещения устремляется наверх – туда, где образовалась разряженная пустота, и выводится на улицу.

Если правильно выбрать размер дефлектора и грамотно выполнить установку конструкции на верхнюю часть вытяжного канала, разница давлений получится оптимальной, в результате чего нормализуется интенсивность воздухообмена.

 
Благодаря диффузору образуется замедление потока воздуха и повышение давления.

Другие варианты вентиляционных дефлекторов серии 5.904 51

Статический зонт Волпера скорее является ветрозащитным устройством, чем усилителем тяги. Несмотря на это, насадка успешно компенсирует потерю давления на выходе потока. Согласно чертежам, конструкции состоят из таких элементов:

• нижнего стакана или патрубка;
• верхнего стакана цилиндрической формы, отличающегося вогнутыми стенками;
• зонта в виде конуса;
• соединительных полос.

Насадка монтируется на воздуховод, имеющий круглое сечение, а в случае присутствия прямоугольной шахты используется специальный переходник. Принцип работы зонта Волпера:

1. Потоки прямого ветра отражаются вверх и вниз благодаря вогнутой поверхности верхней обейчатки.
2. Воздушные массы, которые проходят между зонтом и плоскостью среза стакана, образуют внутри насадки область низкого давления.
3. Воздух из вытяжки изменяет направление движения, то есть выходит сквозь зазор, расположенный под «грибком».

По эффективности зонт Волпера значительно уступает работе дефлектора ЦАГИ, но при этом надежнее защищает воздуховод от резких порывов ветра. Потому как изготовить своими руками вытяжной зонт с изогнутым стаканом технически сложно, многие упрощают конструкцию и придают ей форму конуса. Чтобы повысить продуктивность, устанавливается аналогичный стакан в зеркальном отражении, который располагают под зонтом.

Зонт Волпера успешно компенсирует потерю давления на выходе потока.

Н-образный дефлектор представлен в виде узла из труб и имеет форму буквы «Н». Вытяжка в этом случае подключается к средней части перекладины

После установки подобной конструкции становится неважно, с какой стороны дует ветер в открытую трубу, потому как поток в любом случае будет эжектировать, проще сказать, увлекать за собой поток загрязненного воздуха из стояка вентиляции

Среди преимуществ дефлектора на вентиляционную трубу Н-образной формы выделяют:

• практически 100% защиту от попадания ветра;
• предупреждение эффекта обратной тяги;
• отсутствие вероятности проникновения влаги или обмерзания системы.

Помимо преимуществ, существуют и недостатки установки насадки:

1. Нарушение аэродинамики. Для выхода на улицу потоку отработанного воздуха нужно преодолеть 2 поворота, расположенных под углом 90 градусов. Несмотря на то что поток ветра компенсирует этот недочет, сила тяги все равно возрастает минимально, из-за чего падает производительность вытяжки.
2. Большой размер конструкции. Из-за того, что приспособление довольно громоздкое, могут возникнуть сложности в процессе монтажа.
3. Не слишком привлекательный внешний вид. Выведенная на крышу объемная конструкция характеризуется наличием 2-3 каналов, которые венчают подобные колпаки, что издалека может смотреться странно.

Основным преимуществом дефлектора Н-образной формы является 100% защита от попадания ветра.На заметку! Чтобы собрать вентиляционный дефлектор своими руками, понадобится взять несколько готовых тройников и соединить их между собой. Подобное устройство подойдет для вентиляции как бани, так и теплого сарая.