Утепление стен гаража снаружи
Здесь необходимо использовать пенопласт толщиной около 5-10 см
Также следует обратить внимание на его плотность. Плотности 15кг/м³ скорее всего будет недостаточно
Желательно выбрать пенопласт плотностью 25кг/м³. Можно и больше, но он будет и стоить дороже.
Перед началом основных работ следует подготовить поверхность: хорошо очистить стены и избавиться от поверхностных дефектов. Требуется максимально ровное основание, чтобы качественно уложить пенопласт. Далее нужно обработать поверхность противогрибковым раствором и грунтовкой, чтобы было хорошее сцепление с утеплителем.
Пенопласт монтируется на стены гаража с применением точечного метода нанесения раствора с дальнейшим прижатию к поверхности. Более простым является плитный способ, при нем раствор равномерно распределяется шпателем.
Из-за низкой прочности материала и из-за того, что гараж, полностью обделанный с внешней стороны, будет выглядеть не слишком презентабельно, возникает потребность в облицовке.
В таком случае производится оштукатуривание с армированием стекловолоконной сетки и последующее нанесение слоя декоративной штукатурки и краски. Часто используется сайдинг или другие схожие материалы.
Следует отметить, что в тех местах, где возможен контакт с высокой температурой (отопление или какое-либо оборудование), следует использовать негорючую минеральную вату.
Виды утеплителей
Классические утеплители бывают:
- полимерные;
- минераловатные;
- стекловолокнистые.
Каждый вид утеплителя должен быть обязательно водопроницаемым, что будет обеспечивать защиту поверхностей от излишней влаги и огнестойкость. В гараже всегда существует вероятность возгорания, поэтому следует соблюдать все меры безопасности и подходить к процессу утепления очень ответственно.
Минеральная вата
Один из лучших вариантов утеплителя для гаража. Этот материал отличается высокой эффективностью в утеплении. У него отличные технические характеристики для данного вида работ. Однако он имеет и определенные недостатки. Это чувствительность к воздействию влаги — конструкция потребует обязательной гидроизоляции. А также довольно высокая цена.
Стекловата
По тепловым характеристикам данный материал подобен минеральной вате, однако имеет больше недостатков. Он не только боится влажности, но также является огнеопасным. По себестоимости стекловата немного дешевле минеральной ваты.
Пенопласт
Данный материал, пожалуй, является лучшим вариантом для утепления гаража, поскольку имеет огромное количество достоинств и фактически не имеет недостатков. Пенопласт обладает отличными теплоизоляционными характеристиками и не пропускает влагу. Он обладает высокими бактериологическими свойствами — не подвержен образованию грибка, а также гниению. Этот материал удобен в монтаже благодаря своей легкости, а также имеет довольно приемлемую цену.
Единственный недостаток пенопласта в его горючести, однако, и в этой ситуации есть выход — пенопласт марки «ПБС-С». Он обработан антипиреном и при возгорании сам затухает.
Выбор утеплителя
Сегодня существует довольно широкий выбор теплоизоляторов. У каждого из них есть как преимущества, так и недостатки, исходя из которых можно подобрать наиболее оптимальный вариант.
Минеральная вата
Материал пользуется популярностью ни один десяток лет. Бывает разных видов, из которых лучшим считается базальтовая вата. Она является не только хорошим утеплителем, но и отлично защищает от шума. Изготавливается минвата в виде рулонов и матов.
Пенопласт
Один из наиболее распространенных утеплителей. Он отличается дешевизной и длительной эксплуатацией, не подвержен воздействию насекомых и грибков, легко разрезается. Малый вес листов позволяет монтировать его самостоятельно.
Однако стоит учесть, что пенопласт требует защиты от прямых солнечных лучей и мышей, а гараж должен оснащаться вентиляцией, чтобы не было скопления конденсата. Схожими с пенопластом свойствами обладает пеноплекс, но стоимость его заметно выше.
Стекловата
Дешево утеплить гараж можно именно стекловатой, что является единственным положительным качеством этого материала. В остальном с ним нужно работать очень аккуратно и обязательно использовать средства защиты. В противном случае возможны проблемы с кожей и органами зрения. Стекловата также требует хорошей защиты от влаги, поскольку при намокании ее теплоизоляционные свойства теряются.
Пенополиуретан
Утеплитель отличается стойкостью к внешним воздействиям. Материал после нанесения расширяется и хорошо заполняет все зазоры, имеет хорошее сцепление с металлом. Таким образом, не стоит бояться, что под ним будет скапливаться конденсат.
Также пенополиуретан относится к негорючим утеплителям. Однако для его нанесения требуется специальное оснащение, что говорит о необходимости обращаться к специалистам.
Для чего нужно утеплять ворота в гараже
Вот такая неутешительная картина может предстать перед владельцем гаража зимой, если он не станет утеплять ворота
Гаражные ворота изготовлены из металла. С точки зрения теплосбережения этот материал совершенно бесполезен. В холодное время года на поверхности металлических створок постоянно присутствуют капли воды или изморозь. В летнее время под палящими лучами солнца ворота нагреваются, делая пребывание в гараже невыносимым.
Если учесть площадь ворот, которые практически являются одной из стен, величина проблемы становится понятной и требующей немедленного решения. Если не обращать внимания на неудобства, то результатом станет появление ржавчины. Процесс будет быстро прогрессировать, и однажды разрушатся шарниры, откажет замок или прохудятся полотна створок, что совсем недопустимо.
Решением вопроса является утепление — установка на все открытые металлические поверхности слоя теплоизолятора, отсекающего контакт металла с влажным внутренним воздухом. Процедура не слишком сложная, но требующая понимания смысла всех действий.
Дыхание людей насыщает воздух водяным паром. Через некоторое время нахождения внутри гаража воздух получает достаточно большое количество влаги. Даже когда людей в гараже нет, влажность повышена из-за выделений хранящихся в погребе овощей, что характерно для подавляющего большинства гаражей. Удалить эту влагу можно, используя качественную вентиляционную систему, но тогда температура внутри станет равна наружной, что нежелательно для хранения автомобиля. Поэтому единственным рациональным решением проблемы становится утепление ворот.
Этап 1: подготовка
В частности, подготовка подразумевает полную очистку металла от ржи, остатков краски. Избавиться от коррозии можно тремя способами:
- Механический. С применением специальной щетки с металлическими зубьями или такими же дисками и шлифмашины. Металл хорошо обрабатывается по всей поверхности. Особенно в местах ржавчины.
- Химический. Здесь можно использовать преобразователь ржавчины. Им покрывают всю внутреннюю поверхность ворот и ждут реакции.
- С помощью краски. Есть такие составы 3 в 1, которые одновременно выполняют функцию преобразователя ржавчины, грунтовки и краски. Особенно хорошо себя ведёт в этом случае Hammerite.
Совет: подготовку ворот гаража лучше проводить, предварительно сняв их с петель и уложив на ровную поверхность.
Типичные и опасные ошибки при утеплении гаражных ворот
При утеплении гаража и его ворот очень часто встречаются типичные ошибки, одни из которых сделают утепление недостаточно эффективным, а другие могут быть опасны для жизни. Укажем на них.
При оборудовании гаража лучше не пользоваться пористыми утеплителями типа минеральной ваты, особенно для утепления ворот. Дело в том, что обычно стены гаража имеют меньшую толщину, чем жилые дома или, вообще, сделаны из металлического листа. В зимнее время точка росы с большой вероятностью будет находиться в слое утеплителя, он намокнет, повысится его плотность и теплопроводность. В итоге, эффективность мер по утеплению снизится.
Минеральная вата способна активно поглощать влагу
- На стадии строительства гаража некоторые автовладельцы, пытаясь сэкономить, заказывают обычные ворота без калитки, хотя ее наличие позволяет сильно экономить тепло в зимнее время. Лучший выход – заказать сразу ворота с калиткой и с утеплением.
- Любой гараж должен быть снабжен вентиляцией: приточной и вытяжной. И нередко приточное отверстие делают в воротах. В некоторых случаях владельцы гаража думают, что закрыв вентиляционные отверстия можно добиться лучшего утепления. Отчасти они правы, но это делать не надо, так как в гараже должна быть эффективная вентиляция. Ее отсутствие является опасным для жизни! Поэтому при утеплении гаража нужно это учесть, оставляя вентиляционные каналы в слое утеплителя.
Образцово утепленные ворота
Обратите внимание на вентиляционное отверстие в правом нижнем углу ворот
Этап 2: гидроизоляция
Даже если вы решите утеплить ворота гаража фанерой, все равно нужно предварительно обработать металл гидроизоляционным материалом. Он защищает любой утеплитель от влаги и грибка. А главное — от потери своей воздушности.
В качестве гидроизоляции используют рубероид, битумную мастику, изолон 2 мм толщиной или мембрану. Гидроизоляцию наносят внахлест, чтобы не было пробелов.
Утепление стен металлического гаража
Чаще всего для утепления гаража выполняют наружную облицовку стен пенопластом. Этот вариант является наиболее оптимальным, учитывая его эксплуатационные характеристики и стоимость. Однако, если для отопления гаража используются дополнительные печи, либо присутствует другое оборудование, способное нагреваться до высоких температур, то в таком случае пенопласт следует заменить на минеральную вату.
Порядок наружного утепления стен гаража пенопластом следующий:
1.Прежде всего, в гаражном помещении следует обустроить вентиляцию. Для этого потребуется установка дополнительного вентилятора, способного вызывать принудительную циркуляцию воздуха. Благодаря качественно обустроенной вентиляции, возможно предотвратить образование трещин в листах материала, появляющихся вследствие присутствия сильной разницы температур в помещении и за его стенами в зимнее время.
2Далее стенки гаража с наружной стороны очищаются от мусора, пыли, старого покрытия. Если присутствуют трещины или другие дефекты поверхности, их следует устранить с помощью штукатурной смеси.
3.Затем очищенную поверхность следует загрунтовать. Обычно достаточно одного слоя нанесения грунтовочной смеси, однако, в некоторых случаях может потребоваться дополнительный слой грунтовки. Благодаря грунтовочному слою повышается адгезия рабочей поверхности с клеевым составом, на который крепятся листы пенопласта.
4.Далее подбирают материал для облицовки стен. Необходимо брать листы пенопласта, которые имеют высокую прочность и толщину поверхности не менее 50 мм.
5.На поверхность каждого листа пенопласта наносится клеевой состав при помощи шпателя. Материал укладывают в шахматном порядке. Начинают укладку с нижнего ряда. Следует монтаж пенопласта выполнять так, чтобы между листами материала зазоры были минимальными.
6.Когда клей подсохнет, листы пенопласта следует еще закрепить дюбелями. Далее поверхность пенопласта покрывают шпаклевочной смесью. Следует для этого использовать шпаклевку, армированную стекловолоконной сеткой. Сетку «вдавливают» в слой шпаклевки.
7.Последним этапом выполняется нанесение декоративного шпаклевочного слоя. Для этого используются качественные фасадные штукатурки. Затем рабочая поверхность окрашивается фасадной краской. Лакокрасочную смесь следует наносить в 2-3 слоя.
По такой же методике выполняется утепление гаража минеральной ватой, сайдингом, влагоустойчивыми гипсоволокнистыми листами, пластиком. При этом сайдинг, пластик и гипсокартон крепятся на предварительно сделанный металлический каркас.
Далее рассмотрим, как утеплить гараж дешево изнутри:
1.Прежде всего, как и в случае утепления стен снаружи, следует обустроить принудительную вентиляцию в гараже при помощи вентилятора. Таким образом, в помещении всегда будет присутствовать свежий воздух. Далее следует очистить рабочую поверхность от пыли, грязи, остатков старого покрытия.
2.Затем изготавливается каркас из гипсокартона, на который в дальнейшем будет крепиться облицовочное теплоизоляционное покрытие. Листы гипсокартона крепят на UD и CD профили, которые устанавливают на расстоянии 250 мм друг от друга. Вместо гипсокартона можно использовать асбоволокно.
3.В качестве теплоизолятора используется минеральная вата или другие ватные утеплители. Их следует утрамбовать в промежуток между стенкой гаража и листов гипсокартона.
4.Сверху теплоизоляционного слоя укладывают пароизоляционный. В качестве пароизолятора подойдет мембрана. Она монтируется вплотную к слою минваты.
5.Далее облицованная поверхность штукатурится и покрывается краской-теплоизолятором.
6.При необходимости, щели, образовавшиеся в процессе укладки листов гипсокартона, следует задуть монтажной пеной.
Если вас интересует вопрос, как выбрать утеплитель для стен гаража, который будет являться альтернативой гипсокартону, то рассмотрите ещё варианты нанесения на поверхность краски-утеплителя, вспененного полиуретана или возможность крепления на стенки листов пенопласта.
Зачем утеплять ворота гаража
Некоторые автолюбители считают, что если транспортное средство находится под крышей и защищено от осадков, то создание еще каких-либо условий для хранения автомобиля попросту неуместно. Однако при утеплении гаражных ворот преследуются следующие цели:
- ворота являются той деталью, которая имеет непосредственную связь с внешней средой. Как правило, материалом их изготовления является металл. Через него в зимнее время тепло уходит наружу, а летом проникает внутрь;
- нередко гаражи используются в качестве мастерских. Тот же ремонт автомобиля производится внутри этого помещения, а в холоде заниматься этим не очень комфортно;
- теплоизоляция ворот позволяет сгладить скачки температуры, что исключает образование конденсата, как на внутренних элементах гаража, так и на машине. Если гараж утеплен правильно, то авто меньше подвергается пагубному воздействию коррозии.
Однако это вовсе не говорит о том, что в гараже должно быть настолько тепло, как в жилом помещении. Например, если гараж будет натоплен, то при попадании транспортного средства с улицы, оно мгновенно запотеет, влажность повысится, в результат чего авто всю ночь будет находиться в тепло-влажном тумане. Такие условия негативно будут сказываться на состоянии кузовных элементов.
Утепление стен внутри гаража
Инструкция правильного утепления гаража внутри не слишком сильно отличается от предыдущей.
Нужно устранить все дефекты поверхности и выровнять стены шпаклевкой. Если гараж металлический, то следует зачистить его стены крупным наждаком, обычной щеткой по металлу или болгаркой с корд-щеткой. Желательно счистить все до металла, но если краска не отходит, то не нужно чересчур усердствовать. Далее нужно убрать со стен пыль и обезжирить поверхность.
На стены устанавливается заранее подготовленная обрешетка, в которую будет помещать пенопласт. Для обрешетки лучше использовать деревянный брус. Его толщина равна толщине утеплителя. Но необходимо помнить, что дерево не обладает огнестойкостью.
Если пенопласт входит плотно, то можно обойтись без клея. Для металлического гаража можно не использовать обрешетку. В таком случае утеплитель просто клеится на поверхность с помощью жидких гвоздей или монтажной пены. Но стоит учитывать, что тогда будет не к чему крепить полки.
После монтажа утеплителя, стены можно привести в более приличный вид — обшить их фанерой или вагонкой.
ПЕНОПЛЭКС (экструдированный пенополистирол)
Но самое важное, конечно, это его способность к теплоизоляции — одна из самых лучших среди современных материалов. Причём она остаётся неизменной в любых ситуациях
ПЕНОПЛЭКС не намокает (коэффициент влагопоглощения менее 0,4% за 28 суток), не боится циклов размораживания-замораживания и служит более 50 лет.
Он устойчив к сжатию, не даёт усадку, поглощает шум, не гниёт, в нем не заводятся насекомые, и в довершение ко всему представляет собой однородную массу из полимера без отдельных гранул. Это обеспечивает ему высокую прочность даже спустя много лет после проведённых работ.
Резюмируя все вышесказанное, делаем вывод, что этот материал идеально подходит как для внешнего, так и внутреннего утепления.
Гараж-термос
Как утеплить гараж пенопластом?
С помощью дешёвого пенопласта (толщ. — 5 см), недорогих листов цветного профнастила и деревянного бруса (50 х 50 мм) превращаем видавший виды железный гараж в привлекательный тёплый домик-конфетку.
- Брус. Для обработки бруса наконец-то пригодится отработанное моторное масло. Пропитанный отработкой брус приобретёт водоотталкивающие и антибактериальные свойства. В старину так обрабатывали железнодорожные шпалы.
Правда, из-под сайдинга ещё долго будет доноситься запах моторного масла. Но в гараже этот автомобильный аромат вас не смутит — не баню же обшиваем.
Стены. Из бруса возводим горизонтальную обрешётку по стенам. Шаг ячейки — под размер пенопластовых плит.
Кстати, если стеновой лист по размеру экономнее установить горизонтально — так и поступаем, только обрешётку делаем вертикальной.
Брус крепим к стенам и крыше болтами насквозь. Под гайки ставим шайбы-гроверы. Головки болтов утапливаем в дерево.
Щедро промазываем стены суриком, остатками любой неиспользованной краски, пусть она даже загустилась. Промазка послужит прощальным антикором железным стенам, а также клеем для пенопласта.
По обрешетке ставим под уровень и крепим листы профнастила. По углам устанавливаем на торцах устанавливаем соответствующий угловой, на торцах — финишный профиль.
Крыша. При устройстве крыши профнастил превращается в кровельный материал.
Укладываем листы по крыше так, чтобы обеспечить беспрепятственный сток дождевой воды. По гребню двускатной крыши устанавливаем специальный угловой профиль.
При желании на крыше можно уложить профлисты отличного от стеновых листов цвета.
Ворота. Как правило, в стандартных металлических гаражах ворота отпрессованы из стального листа, по торцам загнутого внутрь. Вот это пространство будем утеплять по уже известной технологии «брус-пенопласт-сайдинг». Но для внутренней обшивки используем не профнастил, а лёгкую пластиковую вагонку из ячеистых полимеров.
Снаружи створки ворот обшиваем той же пластиковой вагонкой. Крепим её на саморезы без обрешётки, прямо к металлу створок.
Однако веса створкам даже облегчённое утепление ощутимо добавит. Если петли слабоваты, придётся приварить две дополнительные по верху, чтобы створки не «клюнули».
Подробнее о том, как утеплить гаражные ворота читайте здесь.
Температура. Для контроля температуры в утеплённом гараже полезно обзавестись термометром. Если зимой его показатели не опустятся ниже 0°— + 3° С — цель достигнута.
Виды утепления
Для поддержания высокой температуры внутри постройки рекомендуется обшить гараж с двух сторон. При желании либо отсутствии возможности допускается утеплить гараж только внутри либо снаружи. Вид подходящего утепления зависит от типа постройки, используемых материалов и требуемой температуры. Обшивать можно кирпичные, бетонные с различными типами крыши, включая каркасную, односкатную и другие.
https://youtube.com/watch?v=dN1ivaXCZlc
Внутри
Внутреннее утепление гаража возможно выполнить при любом расположении постройки. Чтобы утеплить стены, необходимо предварительно очистить стену и соорудить из гипсокартона или асбестоволокна дополнительную перегородку, в каркас которой будет вложен теплоизоляционный слой.
Снаружи
Наружная обшивка гаража выполняется только на отдельно построенных сооружениях. В массивах, где внешняя стена сооружения является внутренней для стоящего рядом гаража, данный способ утепления невозможен. Процесс утепления заключается в обшивке наружных стен теплоизоляционным слоем и обеспечении защиты пористой поверхности.
Какие материалы подходят для утепления гаража
Минеральная вата
Важным преимуществом использования минеральной ваты для утепления гаража своими руками является возможность создать “дышащий” слой изоляции. Волокнистая структура ваты не препятствует естественной циркуляции воздуха внутри гаража, выхлопные газы, испарения топлива и прочих технических жидкостей, которых всегда в достатке хранится по полкам, будут быстро выветриваться наружу, не застаиваясь и не отравляя воздух. Дополнительным аргументом в пользу ваты может стать её негорючесть. В гараже, где много всего легковоспламеняющегося, это может стать решающим фактором.
Среди всего многообразия рекомендуется выбирать базальтовую или каменную вату. Она обладает наилучшим показателем теплопроводности 0,03- 0,1 Вт/м·°С и попутно служит отличной звукоизоляцией.
Легче всего укладывать минвату в виде полужестких матов. Маты плотно встают в распор каркаса, смонтированного из бруса или оцинкованного профиля на внутренних поверхностях гаража: стенах, потолке, воротах
И не забудьте, что для сохранения минеральной ватой своих теплоизолирующих свойств, важно использовать пароизоляционную мембрану, которая будет выводить излишки конденсата и не позволять влаге накапливаться внутри утеплителя
Пенопласт
Пенопласт, пожалуй, самый популярный материал для утепления гаража своими руками. Он без проблем режется и обрабатывается с помощью простейших инструментов, вроде ножа. У него крайне низкая теплопроводность — всего 0,03-0,04 Вт/м·°С. И он дешев.
Хотя не обошлось и без минусов. Пенопласт ощутимо “съедает” внутреннее пространство и к тому же горюч, огнетушитель лучше держать на видном месте.
Монтировать листы пенопласта на внутренние поверхности можно с помощью клея для полистирола, монтажной пены или пластиковых дюбелей (для них понадобится понадобится обрешетка). Оптимальная толщина изоляционного слоя 50-100 мм. Стыки обязательно герметизируются монтажной пеной.
Теплоизоляционная штукатурка
В составе такой штукатурки помимо вяжущего элемента, гипса или цемента, присутствуют пористые материалы — кварцевый песок, вермикулит или пенополистирол, которые и обеспечивают теплоизолирующие свойства. Коэффициент теплопроводности “тёплой” штукатурки : 0,065 до 0,13 Вт/м·°С.
Наносится теплоизоляционная штукатурка на стены и потолок по стандартной технологии: установка маяков, приготовление смеси, нанесение смеси на поверхность, разравнивание. На стены рекомендуется наносить один-два слоя толщиной до 50 мм, на потолок — один слой в 5-30 мм.
Лучше всего теплоизоляционную штукатурку использовать для гаражей из кирпича или шлакоблоков. Она и утеплит помещение, и позволит выравнять стены и потолок.
Теплоизоляционная краска
Теплоизоляционная краска — это новое слово в утеплении помещений. Представляет собой полимерный композит, наполненные пустотелыми керамическими микросферами.
Подробнее о структуре и особенностях теплоизоляционной краски читайте в статье Всё о сверхтонкой керамической теплоизоляции
Теплопроводность краски около 0,065 Вт/м·°С, что примерно сопоставимо с “тёплой” штукатуркой. Только слой изоляции при этом будет всего 2-4 мм. Какая экономия внутреннего пространства.
В готовом виде изоляция представляет собой жидкую консистенцию, которая наносится как обычная краска, с помощью кисти, валика или краскопульта. Подобный метод нанесения особенно оценят владельцы металлических гаражей. Ведь внутренние поверхности таких гаражей имеют сложный профиль из-за различных уголков, балок и выступающего крепежа, и закрепить на них плотно прилегающий слой изоляции довольно трудно. А вот покрасить поверхность любого, сколь угодно сложного профиля, не составит труда.
Впрочем, было бы ошибочно считать, что тонкий слой теплоизоляционной краски создаст нужный микроклимат в гараже. Да она способна заменить довольно толстый слой традиционной изоляции. Но для нужного результата — +5°C внутри гаража — все же потребуется дополнить её слоем ещё одного утеплителя, минваты или пенопласта.
№1. Пенопласт
Пенопласт – самый популярный вариант в этом смысле, все работы с ним можно легко выполнить самостоятельно, поэтому он и пользуется таким успехом уже несколько десятков лет подряд. Достоинств данного материала масса.
- Во-первых, он легкий и не способен деформировать стены гаража, не требует создания дополнительного каркаса, а плиты материала можно приклеить к стенам или смонтировать с помощью дюбелей.
Во-вторых, работать с таким утеплителем очень просто, ведь он легко режется ножом, может быть любой толщины и размера, что позволяет подобрать для любых климатических условий идеальный вариант. Более того, пенопласт не боится плесени, грибка, влаги и грызунов, поэтому можно быть уверенным в его целостности и гигиеничности, да и дополнительная изоляция пленками также не понадобится.
Если добавить ко всему этому долговечность и небольшую стоимость, то получаем и вовсе идеальный материал для утепления. Правда, и без недостатков не обошлось: пенопласт – горючий материал, поэтому лучше выбирать те изделия, которые пропитаны антипиреном. Да и под влиянием солнечных лучей пенопласт постепенно способен желтеть, но внутри гаража слой такого утепления продержится долго.
Пенопласт может быть нескольких видов, но наибольшей популярностью при утеплении гаражей пользуется именно пенополистирол. Он в зависимости от особенностей производства может быть прессованным, безперессованным или экструзионным
Принимая во внимание способность данного материала гореть, свой выбор лучше остановить на материале типа ПСБ-С, в состав которого входит антипирен. Пенополистирол обладает хорошими показателями тепло- и звукоизоляции, он легок в обработке, не подвержен заражению грибком
Существует миф, что он вреден для здоровья, так как якобы содержит остаточный стирол. В этом утверждении есть доля правды, но чтобы обезопасить себя лучше покупать материал у проверенных производителей, которые соблюдают технологию изготовления и поставляют безопасную продукцию. Также обратите внимание на то, что приличных результатов в утеплении можно добиться, если монтировать утеплитель не только на стены, но и на ворота и потолок.
Второй материал в этой группе – пеноизол, который часто называют жидким пенопластом. Изготавливают его на том же месте, где будут использовать, а образовавшаяся пена быстро застывает, заполняя все трещины. Это один из самых надежных способов утепления, который позволит создать отличный барьер холоду, ведь показатель теплопроводности данного вещества достаточно низкий. Более того, материал отличается долговечностью, а производители заявляют, что он прослужит верой и правдой не менее 40 лет, хотя ученые называют цифру в 100 лет и более. Материал не поддерживает горение, но подобный способ теплоизоляции нельзя назвать самым бюджетным, так как понадобится специальная техника и, как правило, помощь профессионалов. Да и присутствие на рынке нечестных производителей, предлагающих не самую качественную продукцию, отпугивает многих.
Еще один жидкий утеплитель – пенополиуретан, который наносится на стены в виде пены, постепенно застывает, образуя монолитный слой теплоизоляции. Он не утяжеляет стены гаража, так как по большей части состоит из воздуха, отлично сцепляется с любыми поверхностями, не отнимает полезную площадь гаража. Материал не поддерживает горение, однако может тлеть при постоянном воздействии очень высоких температур. Единственный недостаток – необходимость специального оборудования и специалистов для качественного выполнения работ.
Конденсат — причина коррозия
Заботливо закатив автомобиль в гараж, вы защелкиваете замок на воротах, удовлетворённо направляетесь домой по хрустящему на морозе снегу.
Между тем, вы только что собственноручно создали все условия для благоприятного развития коррозии на корпусе машины.
Раскалённый металл мотора и горячей выхлопной трубы нагреют ледяной воздух в гараже. Но противостояние тепла и холода будет неравным. Двигатель быстро остынет.
Согласно неумолимым законам природы, на охлаждённой поверхности появятся капли конденсата. За дело принимается коррозия.
Но конденсат образуется не только на машине. Предательские капли появятся также на потолке, на стенах.
Если гараж металлический, он обречён ржаветь вместе с машиной.
На кирпичных стенах сырость со временем вызовет разрушительную плесень, а на деревянных полках стеллажа с инструментами появится грибок.
Как ни странно, автомобили, оставленные зимой на открытых стоянках, внешнему конденсату не подвластны. Но процесс конденсации происходит в закрытом салоне, эти машины ржавеют изнутри. Именно поэтому рекомендуется окна закрывать неплотно, оставляя щёлочки для вентиляции.
На улице это небезопасно, но в гараже поступайте таким образом всегда.
Выбор материала для утепления
Теперь поговорим о том, чем лучше утеплить потолок в гараже. Выбор теплоизоляторов напрямую зависит от материала стен и способа монтажа
Особенно важно продумать технологию установки изолятора перед тем, как утеплить потолок в гараже своими руками. Например, прекрасными теплоизоляционными характеристиками обладает напыляемый пенополиуретан, но самостоятельный монтаж провести невозможно, потому что требуется специальное оборудование и определенные навыки
Для бетонной поверхности
Утеплить потолок в гараже изнутри на бетон можно с помощью следующих материалов:
- пенополистирол;
- минеральная и базальтовая вата;
- жидкая изоляция (краски и напыляемый ППУ);
- фольгированные изоляторы.
Для монтажа теплоизолятора на бетонное основание можно использовать каркасную и бескаркасную технологию. Фольгированные изоляторы сами по себе имеют недостаточную эффективность, но они одновременно выполняют функции паро- и гидроизоляции и имеют отражающий слой из алюминиевой фольги. Поэтому если их использовать в паре с другим утеплителем, то эффективность такой теплоизоляции значительно повышается.
Если говорить о том, чем утеплить потолок в гараже изнутри недорого, то для этих целей оптимально подходит минеральная вата
Единственный ее недостаток – это снижение теплоизоляционных характеристик из-за впитывания влаги, поэтому так важно выполнить качественную гидро- и пароизоляцию. Если использовать минвату в комплексе с фольгированным изолятором, то помещение надежно защищается от холода и жары, а также конденсирующейся влаги
Материалы для металлического гаража
Теплоизоляция потолка в гараже из металла может монтироваться только по бескаркасной методике, потому что сверлить отверстия для фиксации несущей обрешетки в тонких ограждающих конструкциях из металла нельзя. Из-за этого для утепления потолка металлического гаража подходят только следующие материалы:
- пенополистиролы;
- напыляемый ППУ.
Поскольку последний утеплитель подразумевает только профессиональный монтаж и стоит недешево, для самостоятельно утепления можно использовать вспененные полистиролы.
Зачем утеплять плоскую крышу
Разобравшись с основными вопросами, подытожим необходимость проведения этих довольно таки сложных и дорогостоящих работ. Как говорилось выше, такая конструкция используется преимущественно для нежилых объектов или иже многоквартирных домов. В частном домостроении в ней нет необходимости. Мало того, что такая конструкция весит больше, нежели классическая скатная, так еще и возникают трудности с отводом воды. Единственный ее плюс – это дешевизна полимерно-битумных рулонных материалов, но это перекрывается дорогостоящим утеплителем.
Итак, зачем же нужна теплоизоляция плоской кровли:
- Сохранение тепла зимой, и поддержание комфортной температуры летом, особенно это актуально при отсутствии технического этажа
- Экономия на отоплении и кондиционировании, как следствие из предыдущего пункта
- Многослойность покрытия практически исключает протечки
- Исключение скопления конденсата и как следствие продление срока эксплуатации кровельного покрытия
